[实用新型]一种高强度散热器用铝水室

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种散热器，尤其涉及一种高强度散热器用铝水室。

背景技术

目前车用散热器其所用的上下水室多为尼龙66加玻璃纤维加工而成，其结构较为复杂，浪费大量尼龙，且玻璃钢纤维系高污染材料，对环保造成严重的破坏作用，且投入成本高，不同产品需开具不同的模具，产品的重复投入较高，特别是较小批量的产品，造成很大的模具浪费，产品整体承压强度差、耐冷热冲击性能差，使用寿命短，容易在低温时产生脆裂和高温软化失效的后果。

发明内容

本实用新型的目的是：提供一种易于组装、承压强度高、耐冷热冲击性能和抗振性能好的高强度散热器用铝水室。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：包括铝水室本体和标准块，铝水室本体为横截面呈“U”型的挤压型材，在“U”型开口的内部有一前后连贯的横向隔板，“U”型封闭口的内壁为圆弧形结构，横向隔板与铝水室本体的两侧壁为一体，横向隔板将铝水室本体内形成一个水室内腔，横向隔板上开有多个一定间距的通孔；铝水室本体两端各有一个标准块，铝水室本体和标准块焊接在一起，每个标准块外侧有一个标准块凸台，标准块凸台内部装有钢丝螺套。

所述铝水室本体与横截面为圆弧形结构的主片配合连接，横向隔板与主片之间形成一个半圆形空腔，水室内腔和半圆形空腔形成一个近似圆柱形的空腔，水室内腔和半圆形空腔之间通过通孔连通。

进一步的，通孔面积占隔板总面积的20%～30%。

所述的通孔为圆形孔、正方形孔或长条孔。

进一步的，标准块凸台内部具有两个镶嵌钢丝螺套。

本实用新型的有益效果是：由于铝水室本体为横截面为“U”型的挤压型材，在“U”型开口内部有一个前后连贯的横向隔板，横向隔板上开有多个通孔，隔板将水室的两侧面连接固定在一起，使之结构强度得到加强，横向隔板上开有多个通孔，可以使内部的流体流速更加均匀。铝水室本体与横截面为圆弧形结构的主片配合连接，形成一个半圆形空腔，水室子口与主片槽和密封圈配合，水室内腔与主片形成一个近似圆柱形的空腔，增强了产品的结构强度和承压强度。铝水室本体两端各有一个标准块，标准块一侧有标准块凸台和两个镶嵌钢丝螺套，两个镶嵌钢丝螺套可与水箱其他部件连接，通用方便。本实用新型结构简单，成本较低，节约资源，降低污染，易于组装，产品寿命长，耐冷热冲击性能和抗振性能好，可适用于大巴、轻重卡车、微型卡车散热器，同时还可适用于农业装备和工程机械散热器等。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1的A-A剖面图；

图3为图1的仰视图；

图4为本实用新型中铝水室本体的第二种实施方式；

图5为本实用新型中铝水室本体的第三种实施方式；

图6为本实用新型中标准块的结构示意图；

图7为图6的B-B剖视图；

图8为本实用新型的压装结构示意图。

图中标注说明：1、标准块，2、铝水室本体，3、隔板，4、圆形孔，5、正方形孔，6、长条孔，7、R1角，8、标准块凸台，9、螺套，10、主片，11、“U”型开口，12、“U”型封闭口，13、子口，14、主片槽，15、密封圈，16、水室内腔，17、半圆形空腔；18、反拉伸凸台。

具体实施方式

从图1所示本实用新型的结构示意图、图2为图1的A-A剖面图、图3的仰视图可以看出，本实用新型包括铝水室本体2和标准块1，铝水室本体2两端各有一个标准块1，铝水室本体2和标准块1通过钎焊焊接在一起。结合图6所示标准块的结构示意图、图7的B-B剖视图看出，每个标准块1外侧有一个标准块凸台8和螺套9，标准块凸台8内部具有两个镶嵌钢丝螺套9，两个镶嵌钢丝螺套9横向水平设置，可与水箱其他部件连接，通用方便。铝水室本体2为横截面呈“U”型的挤压型材，在“U”型开口11的内部有一前后连贯的横向隔板3，横向隔板3将铝水室本体2内形成一个水室内腔16，“U”型封闭口12的内壁呈圆弧形结构，横向隔板3与铝水室本体2的两侧壁为一体，横向隔板3与水室本体相连接处基部均有R1角7过度，该处R1角7不小于3mm。横向隔板3上开有多个一定间距的通孔，可以是圆形孔4、正方形孔5，也可以是长条孔6。图3中的横向隔板3上开有两排圆形孔4；图4为本实用新型中铝水室本体的第二种实施方式，横向隔板上开有两排正方形孔5；图5为本实用新型中铝水室本体的第三种实施方式，横向隔板上开有单排长条孔6。 

从图8所示本实用新型的压装结构示意图看出，铝水室本体2与横截面为圆弧形结构的主片10配合连接，铝水室本体2的子口13与主片10的主片槽14和密封圈15配合连接，主片槽14的内侧具有反拉伸凸台18。横向隔板3与主片10之间成一个半圆形空腔17，水室内腔16和半圆形空腔17形成一个近似圆柱形的空腔，水室内腔16和半圆形空腔17之间通过通孔连通，既增强了产品的结构强度和承压强度，同时使内部的流体流速更加均匀。通孔面积占隔板总面积的20%～30%为最佳，如果通孔面积占隔板总面积过少，会增加流体流速阻力；如果通孔面积占隔板总面积过大，起不到均匀左右。