[实用新型]前传动箱链条传动全驱拖拉机底盘有效
| 申请号: | 201320691871.3 | 申请日: | 2013-11-05 |
| 公开(公告)号: | CN203592897U | 公开(公告)日: | 2014-05-14 |
| 发明(设计)人: | 张兴江;方卫山;师发辉;牛宪伟;王国忠 | 申请(专利权)人: | 通海宏兴工贸有限公司 |
| 主分类号: | B60K17/342 | 分类号: | B60K17/342 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 652700 云*** | 国省代码: | 云南;53 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 传动 链条 拖拉机 底盘 | ||
1.前传动箱链条传动全驱拖拉机底盘,在变速箱(13)前端安装支架(2),支架(2)上安装柴油机(1),变速箱(13)上方安装有皮带轮(12),下方安装有前传动箱(3),前传动箱(3)下安装前轮(4),在变速箱(13)后端安装有转向装置(14)、挂斗连接件(11)和后传动箱(7),挂斗连接件(11)后安装有挂斗(15),挂斗(15)下安装后轮(16),后传动箱(7)一侧安装有万向传动节(9),万向传动节(9)连接后传动轴(10),后传动轴(10)连接后桥总成(17),后桥总成(17)连接后轮(16),其特征在于:变速箱(13)内安装的主轴(18)、中间轴(19)和副轴(30)均为花键轴,主轴(18)上安装有小链轮(32)、主轴变档齿轮(20)和主轴齿轮(22),小链轮(32)与主轴(18)之间装有活动隔套(31),中间轴(19)上安装有中间轴齿轮(21)和中间轴变档齿轮(23),副轴(30)上安装有副轴变档齿轮(24)和副轴齿轮(29);在变速箱(13)下方的前传动箱(3)内安装有一根前传动轴(28),前传动轴(28)上安装前驱齿轮(26)、左轮驱动齿轮(27)和右轮驱动齿轮(25),前驱齿轮(26)与副轴齿轮(29)啮合;前传动轴(28)一端伸出前传动箱(3)外,端头上安装前链轮(5),在后传动箱(7)上安装有后链轮(8),前链轮(5)与后链轮(8)之间用链条(6)连接。
2.如权利要求1所述的前传动箱链条传动全驱拖拉机底盘,其特征在于:在变速箱(13)后端安装的后传动箱(7)为输出锥齿轴(36)在万向传动节(9)下方的后传动箱,该后传动箱(7)内安装的后箱输入轴(33)、后箱中间轴(34)和后箱输出轴(35)均为花键轴,后箱输入轴(33)上安装有离合套(42)和后分动齿轮(44),在后分动齿轮(44)与后箱输入轴(33)之间安装有轴套(45),在后分动齿轮(44)一侧设计有凹口(40),在离合套(42)一侧设计有凸头(41),凸头(41)与凹口(40)齿爪连接,在离合套(42)的上方安装有拨杆(43),拨杆(43)的端头插入离合套(42)的弧形槽内,在后箱中间轴(34)上安装有常啮齿轮(39),在后箱输出轴(35)上安装有从动齿轮(38)和锥齿轮(37),从动齿轮(38)与常啮齿轮(39)啮合,后传动箱一侧安装有输出锥齿轴(36),输出锥齿轴(36)端头的锥齿与锥齿轮(37)啮合;后箱输入轴(33)的一端伸出箱体外,端头上安装后链轮(8),后链轮(8)与前链轮(5)之间用链条(6)连接。
3.如权利要求1所述的前传动箱链条传动全驱拖拉机底盘,其特征在于:在变速箱(13)后端安装的后传动箱(7)为输出锥齿轴(36)在万向传动节(9)上方的后传动箱,该后传动箱(7)内安装有主轴(46),主轴(46)上加工有花键槽,在主轴(46)上安装有离合套(42)和锥齿轮(37),离合套(42)与主轴(46)花键连接,在锥齿轮(37)与主轴(46)之间安装有滑套(47),在离合套(42)一侧设计有凸头(41),在锥齿轮(37)一侧设计有凹口(40),凹口(40)与凸头(41)齿爪连接,离合套(42)上加工有弧形槽,后传动箱后部安装有输出锥齿轴(36)和拨杆(43),输出锥齿轴(36)前端的锥齿与锥齿轮(37)啮合,拨杆(43)前端的圆头伸入箱体内离合套(42)的弧形槽内;后传动箱(7)内的主轴(46)一端伸出箱体外,端头上安装后链轮(8),后链轮(8)与前链轮(5)之间用链条(6)连接。
4.如权利要求2或3所述的前传动箱链条传动全驱拖拉机底盘,其特征在于:该底盘上的转向装置(14)可以是手扶操作架装置,也可以是方向盘控制装置。
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