[实用新型]密封滚动轴承

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种密封滚动轴承。

背景技术

汽车空调的电磁离合器用轴承、滑轮用轴承以及交流发电机用的轴承，由于是在暴露于雨水、泥水等的环境下使用，所以一般使用能够防止雨水、泥水浸入的密封滚动轴承。

作为密封滚动轴承迄今已知有下述轴承，即：在形成于外环内径面的滚道槽与设置于内环外径面的滚道槽之间组装有滚动体，在上述外环内径面上的滚道槽的两侧形成有一对密封槽，在各密封槽中嵌合有密封部件外径部，通过将设置于上述密封部件内径部的朝内密封唇与形成于内环外径面的环状槽的内侧的密封面弹性接触，从而封闭轴承内部。

然而，利用密封部件密封轴承内部的，上述已有的密封滚动轴承存在以下缺陷：为避免雨水或泥水浸入，需要增加密封部件的密封唇过盈量，使滚动轴承的摩擦力变大而影响转速与效能，此外，当外环在高速旋转时，密封唇的前端跟不上密封面的轴向位置的变化，而不能防止雨水或泥水等浸入。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是为了克服现有技术密封滚动轴承摩擦力大，且高速旋转时不能防止雨水或泥水等浸入的缺陷，提供一种密封滚动轴承。

本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题：

一种密封滚动轴承，其特点在于，包括一外环、一内环和嵌设于所述外环上的密封部件，所述密封部件与所述内环过盈配合，其特征在于，所述密封部件包括主密封唇和副密封唇，所述主密封唇和所述副密封唇均与所述内环过盈配合，且所述主密封唇与所述内环的过盈量为5-10μm，所述副密封唇与所述内环的过盈量为0-3μm。此处所述的过盈量指的是主密封唇（副密封唇）与内环的接触面，在未变形前和弹性变形后的距离差。

较佳地，所述密封部件还包括非接触密封内唇。

较佳地，所述密封部件还包括非接触密封外唇。

在本实用新型的密封滚动轴承中，在上述密封部件的内侧面设置相对于内环滚道槽与环状槽之间的内环外径面具有间隙而配置的非接触密封内唇，在该非接触密封内唇中形成将轴承内部与主（副）接触唇的迷宫式回路，由此能够起到防止润滑油泄漏及保持密封性能的效果，此外，并于密封部件的外侧面设置相对于内环环状槽具有间隙而配置的非接触密封外唇，由此起到防止异物入侵的效果。

如上所述，通过使主密封唇的过盈量范围在5～10μm、副密封唇的过盈量范围在0～3μm，当外环高速旋转时，内环环状槽的密封面与主密封唇产生磨耗，使副密封唇接触过盈量增加，则密封部件将变为两唇式轴向接触，且可顺利配合密封面的轴向位置变化，可以得到一种能够基本上可靠地防止泥水浸入、密封性优异的密封滚动轴承。

本实用新型中，上述优选条件在符合本领域常识的基础上可任意组合，即得本实用新型的各较佳实施例。

本实用新型的积极进步效果在于：通过本实用新型的运用，可以有效减少密封滚动轴承的摩擦力，且在高速旋转时也能防止雨水或泥水等浸入。

附图说明

图1为本实用新型较佳实施例的密封滚动轴承整体结构示意图。

图2为本实用新型较佳实施例的密封滚动轴承接触唇部结构示意图。

图3为本实用新型较佳实施例的密封滚动轴承密封面示意图。

具体实施方式

下面举出较佳实施例，并结合附图来更清楚完整地说明本实用新型。

如图1-3所示，本实施例包括外环1；内环2；滚动体3；密封部件4；滚道槽5；密封槽6；滚道槽7；环状槽8；副密封唇9；主密封唇10；非接触密封内唇11；非接触密封外唇12；内部迷宫式回路13；外部迷宫式回路14；副密封唇接触部X1；主密封唇接触部X2。

如图1所示，密封滚动轴承由外环1、安装于外环1内侧的内环2、支承外环1和内环2并能够使它们相对自由地旋转的滚动体3、支承该滚动体的保持器以及将形成于外环1与内环2的相对向的面之间的轴承空间封闭的一对密封部件4。

在外环1的内径面形成有滚道槽5，在滚道槽5两侧形成有一对密封槽6，另一方面，在内环2的外径面形成有与外环1的滚道槽5在径向相对位置的滚道槽7，在内环2的滚道槽7与外环1的滚道槽5之间组装有滚动体3。

此外，在内环2的外径面，并且在滚道槽7的两侧设有一对环状槽8，各环状槽8的内侧被当作密封面。

密封部件4的外径部嵌合在外环1的密封槽6中。密封部件4由密封芯板加固，内径部设有朝内的主密封唇10、副密封唇9、非接触密封内唇11和朝外的非接触密封外唇12。