[实用新型]限压阀和机油泵有效
| 申请号: | 201320670213.6 | 申请日: | 2013-10-29 |
| 公开(公告)号: | CN203670941U | 公开(公告)日: | 2014-06-25 |
| 发明(设计)人: | 许建中;朱国华;叶佳波;陈瑜;梁艳军;王艳锋;江亮;汪天友;阳晓辉;薛云忠 | 申请(专利权)人: | 上海汽车集团股份有限公司;昆明云内动力股份有限公司 |
| 主分类号: | F16K17/04 | 分类号: | F16K17/04;F16N13/00 |
| 代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 谭佐晞;严志军 |
| 地址: | 201203 上海市张江*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 限压阀 机油 | ||
技术领域
本实用新型属于液压设备领域,具体说涉及一种限压阀和设置所述限压阀的机油泵。
背景技术
目前,机油泵限压阀泄油口的普遍结构是直接在阀孔的单侧开1个或2个泄油口,如图1、图2所示为现有的机油泵限压阀的结构示意图。图1中的限压阀有1个泄油口1',图2中有2个泄油口1''。以图3为图1中所示的限压阀的主视图为例,参见图3,当机油泵运行时,如果油压过高,在高压油的作用下,限压阀的阀芯2'克服弹簧力后下移,机油从侧面的1个泄油口1'(或如图2所示的2个泄油口1'')流出。但是,对于这种结构,在限压阀处于泄油状态时,限压阀由于受力不平衡,从而容易导致位于泄油口一侧的限压阀外表面出现偏磨现象。
中国实用新型专利CN101603609A公开了一种限压阀,所述限压阀包括正六边形的阀芯,因此对应设置了六个泄油口,阀芯为钢球形式,并通过弹簧与阀座连接,当机油泵正常工作时,其工作压力小于限压阀的开启压力,只有当油压升高并超过限压阀的开启压力后,压力油顶开钢球,并通过泄油口排出。由于六个泄油口围绕正六边形布置,压力油可以均匀地流向各泄油口并且快速泄油,不会产生限压阀的偏磨现象。但在这种结构的限压阀中,由于该限压阀可独立于机油泵,因此泄油口都直接与油缸连通,不适用于限压阀与机油泵连为一体的情况。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种限压阀,该限压阀不仅可以均匀泻压,延长阀的使用寿命,而且结构紧凑,维持阀的制造成本。
本实用新型涉及的限压阀,包括阀体和阀芯,所述阀体内设有容纳所述阀芯的阀腔,所述阀腔设分开的第一口和第二口,其中所述第一口处的流体能迫使所述阀芯移动,直至流体流入所述第二口,在所述阀腔的另一侧设有与所述第二口对称的第三口,并且所述第三口连接用于收纳来自于所述第一口的所述流体的容槽。
在上述限压阀中,可选地,所述第二口连接排泄腔或排泄孔。
在上述限压阀中,可选地,所述排泄腔或排泄孔的形状与所述容槽的形状相同。
在上述限压阀中,可选地,所述容槽的数量与所述排泄腔或所述排泄孔的数量相等。
在上述限压阀中,可选地,所述阀芯沿所述阀腔移动,并且阀芯形状为筒形。
在上述限压阀中,可选地,所述阀芯内连接一弹性元件的一端,所述弹性元件的另一端连接所述阀体,当所述阀芯被迫移动时,所述弹性元件被压缩。
在上述限压阀中,可选地,所述弹性元件是压簧。
在上述限压阀中,可选地,所述容槽与所述排泄腔通过模具抽芯或机器加工一次加工完成。
上述限压阀的有益效果在于:在采用如上述结构的限压阀后,在同样的发动机及整车试验后,限压阀外表面偏磨的问题将彻底解决。
本实用新型要解决的另一个技术问题是提供一种设置有上述限压阀的机油泵,并且所述限压阀集成在所述机油泵内。
这种机油泵的有益效果在于:泄油效果良好,而且零部件耐磨损,延长了机油泵的工作寿命。
通过以下参考附图的详细说明,本实用新型的其他方面和特征变得明显。但是应当知道,该附图仅仅为解释的目的设计,而不是作为本实用新型的范围的限定,这是因为其应当参考附加的权利要求。还应当知道,附图仅仅意图概念地说明此处描述的结构和流程,除非另外指出,不必要依比例绘制附图。
附图说明
结合附图参阅以下具体实施方式的详细说明,将更加充分地理解本实用新型,附图中同样的参考附图标记始终指代视图中同样的元件。其中:
图1显示为现有技术中的限压阀的结构示意图,该图为俯视图;
图2显示为现有技术中的另一种限压阀的结构示意图,该图为俯视图;
图3显示为图1中的限压阀的主视图;
图4显示为本实用新型涉及的限压阀的结构示意图,该图为主视图;
图5显示为本实用新型涉及的限压阀的一种实施例的结构示意图,该图为俯视图;
图6显示为本实用新型涉及的限压阀的另一种实施例的结构示意图,该图为俯视图。
具体实施方式
为帮助本领域的技术人员能够确切地理解本实用新型要求保护的主题,下面结合附图详细描述本实用新型的具体实施方式。
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