[实用新型]车辆制动显示系统有效
| 申请号： | 201320649324.9 | 申请日： | 2013-10-22 |
| 公开（公告）号： | CN203601117U | 公开（公告）日： | 2014-05-21 |
| 发明（设计）人： | 周立双;王昱人;扈琳;吴胡兰;范晓永;杨全凯;韦兴民;冯擎峰 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利汽车研究院有限公司 |
| 主分类号： | B60Q1/44 | 分类号： | B60Q1/44 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 310051 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车辆 制动 显示 系统 | ||
1. 一种车辆制动显示系统，由汽车电源供电，包括主控制器、驻车制动灯驱动模块和驻车制动灯，其特征在于：所述的车辆制动显示系统还包括手刹检测模块和制动检测模块，所述的手刹检测模块安装在车辆手刹处，所述手刹检测模块与所述的主控制器电连接，所述的制动检测模块安装于所述的车辆制动踏板处，所述的制动检测模块与所述的主控制器电连接，所述的主控制器输出端与所述的驻车制动灯驱动模块输入端连接，所述驻车制动灯驱动模块输出端与所述的驻车制动灯电连接。
2.根据权利要求1所述的车辆制动显示系统，其特征在于：所述的手刹检测模块包括第一微动开关，所述第一微动开关设置在车辆手刹处，所述第一微动开关为手刹两齿啮合时导通的微动开关。
3.根据权利要求2所述的车辆制动显示系统，其特征在于：所述的手刹检测模块还包括第二微动开关，所述第二微动开关设置在车辆手刹处，所述第二微动开关为手刹四齿啮合时导通的微动开关。
4.根据权利要求1所述的车辆制动显示系统，其特征在于：所述的制动检测模块包括制动开关和制动开关开度传感器，所述制动开关与所述的车辆制动踏板连接，所述制动开关开度传感器的检测端与所述的制动开关连接，所述制动开关开度传感器的输出端与所述的主控制器电连接。
5.根据权利要求1所述的车辆制动显示系统，其特征在于：所述的驻车制动灯为LED灯或汽车光纤灯。
6.根据权利要求1或2或3或4或5所述的车辆制动显示系统，其特征在于：所述的驻车制动灯驱动模块为PWM调压驱动模块。
7.根据权利要求1或2或3或4或5所述的车辆制动显示系统，其特征在于：所述的主控制器为带有模数转换的单片机。
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