[实用新型]组合式吊篮作业车的配重装置有效
| 申请号: | 201320640754.4 | 申请日: | 2013-10-17 |
| 公开(公告)号: | CN203639839U | 公开(公告)日: | 2014-06-11 |
| 发明(设计)人: | 仝茂祥;李梦龙;李鑫 | 申请(专利权)人: | 中国十七冶集团有限公司 |
| 主分类号: | E01D21/10 | 分类号: | E01D21/10 |
| 代理公司: | 马鞍山市金桥专利代理有限公司 34111 | 代理人: | 奚志鹏 |
| 地址: | 243000 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 组合式 吊篮 作业 配重 装置 | ||
1.一种组合式吊篮作业车的配重装置,其特征是:该组合式吊篮作业车的配重装置主要由篮框(4)、配重物(4-7)、吊耳(4-6)和吊绳(4-9)组成,其中,篮框(4)呈无盖的空腔长方体,篮框(4)主要由立柱(4-3)、上边框(4-1)、下边框(4-2)、加强筋、底纵梁(4-8)、底板(4-4)和竖筋(4-5)组成,此立柱(4-3)共四根并左右前后地呈矩形设置,在四根立柱(4-3)的顶部对应焊装呈矩形的上边框(4-1),在四根立柱(4-3)的底部对应焊装呈矩形的下边框(4-2),在下边框(4-2)的前后框边上分别焊装加强筋,而在下边框(4-2)的前后框边的左段之间和右段之间对称地分别焊装底纵梁(4-8),在下边框(4-2)的底部焊装底板(4-4)并使底板(4-4)承托在加强筋和底纵梁(4-8)上,同时,在上边框(4-1)与下边框(4-2)的四周之间分别均布焊装竖筋(4-5),且两两相邻的竖筋(4-5)之间的间距不大于150mm,组焊成篮框(4),在篮框(4)的顶部四角对称地分别焊装∩形吊耳(4-6),在各吊耳(4-6)中分别用绳卡固定穿装吊绳(4-9),在篮框(4)的内腔中放置配重物(4-7)。
2.根据权利要求1所述的组合式吊篮作业车的配重装置,其特征在于此矩形的长×宽为2000mm ×450mm。
3.根据权利要求1所述的组合式吊篮作业车的配重装置,其特征在于此立柱(4-3)的高度为1400mm,此立柱(4-3)用等边角钢制成。
4.根据权利要求1所述的组合式吊篮作业车的配重装置,其特征在于此上边框(4-1)、下边框(4-2)和加强筋均用L50×5或 L50×4的等边角钢制成。
5.根据权利要求1所述的组合式吊篮作业车的配重装置,其特征在于此底纵梁(4-8)用槽口向下的5号槽钢制成。
6.根据权利要求1所述的组合式吊篮作业车的配重装置,其特征在于此竖筋(4-5)采用直径为12mm的钢筋制成。
7.根据权利要求1所述的组合式吊篮作业车的配重装置,其特征在于此底板(4-4)采用厚度为2mm~3mm的钢板制成。
8.根据权利要求1所述的组合式吊篮作业车的配重装置,其特征在于此吊耳(4-6)采用直径为14mm~16mm的圆钢制成。
9.根据权利要求1所述的组合式吊篮作业车的配重装置,其特征在于此吊绳(4-9)采用直径为16mm~18mm的钢丝绳制成。
10.根据权利要求1所述的组合式吊篮作业车的配重装置,其特征在于此配重物(4-7)采用石头或配重铁制成。
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