[实用新型]一种油管堵塞器有效
| 申请号: | 201320598160.1 | 申请日: | 2013-09-26 |
| 公开(公告)号: | CN203488141U | 公开(公告)日: | 2014-03-19 |
| 发明(设计)人: | 官小东;韩肇良 | 申请(专利权)人: | 四川安东油气工程技术服务有限公司 |
| 主分类号: | E21B33/12 | 分类号: | E21B33/12 |
| 代理公司: | 北京鼎佳达知识产权代理事务所(普通合伙) 11348 | 代理人: | 王伟锋;刘铁生 |
| 地址: | 629000 四川省遂*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 油管 堵塞 | ||
技术领域
本实用新型涉及油井开采技术领域,特别是涉及一种用于排水采气工艺的油管堵塞器。
背景技术
气井的排水采气工艺,其理论成熟,施工容易,管理方便,工作制度可调,免修期长,投资少,除优选与地层流动条件相匹配的油管外,无须另外特殊设备和动力装置,是充分利用气井自身能量实现连续排水生产,以延长气井带水自喷期的一项开采工艺技术。
在连续油管排水采气工艺步骤中,均需要使用排水采气堵塞器密封管柱末端,为此排水采气堵塞器在排水采气作业整个过程中对其可靠性要求很高。既需要满足在井口安装时实现管柱末端密封,又要在投产时能够容易打开投产通道。
采用在原有生产管柱内下入小直径连续油管作为生产管柱,可提高气井排液能力,使气井恢复自喷生产。此作业时不需压井,避免了压井伤害地层,同时减小了起出原有管柱造成油管断脱等复杂事故的风险。但是由于在安装连续油管排水采气管柱过程中管柱末端需要可靠密封,原有的设计是在连续油管末端直接装入一个与连续油管内径相匹配的圆柱塞,现有技术主要通过连续油管壁与塞子之间的摩擦力固定塞子,密封则是通过塞子的密封圈与连续油管管壁接触实现,通过地面打压打掉塞子投产。现有技术主要通过连续油管壁与塞子之间的摩擦力固定塞子,塞子可能在下连续油管过程中意外掉落,连续油管管壁可能由于腐蚀出现坑蚀导致密封不严,打通投产通道的压力也不能控制,故其密封性与可靠性均不能有效控制,增加了工艺风险,制约了该项工艺的推广。
实用新型内容
本实用新型的目的是提出一种油管堵塞器,以解决现有的塞子密封性与可靠性均不能有效控制的技术问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用了如下技术方案:
一种油管堵塞器,包括堵塞器外筒、固定在堵塞器外筒内的堵塞芯,还包括剪切销钉、锁紧螺钉和密封圈;
所述堵塞器外筒一端与油管的接头端密封固定连接;所述堵塞器外筒的另一端具有柱状空腔;并且所述堵塞器外筒的另一端的筒壁设有至少一个锁定孔;
所述堵塞芯的外圆周上设有至少一圈环形凹槽,堵塞芯在与所述锁定孔对应的位置处具有剪切销钉插孔;
所述密封圈套设在所述环形凹槽内,所述剪切销钉穿设在锁定孔和剪切销钉插孔内,锁紧螺钉锁固在锁定孔处。
优选地,所述堵塞芯的外圆周上设有3圈环形凹槽。
优选地,锁定孔和剪切销钉插孔均为1个或锁定孔和剪切销钉插孔均为2个。
优选地,所述剪切销钉的材料为黄铜,直径为2.5mm。
进一步,所述堵塞器外筒一端为1英寸的AMMT母扣,油管堵塞器通过所述AMMT母扣密封固定连接到油管接头端对应的AMMT公扣上。
进一步,所述堵塞器外筒的最大外径为38.1mm。
进一步,所述堵塞芯的外径为19mm,相应的所述柱状空腔的直径为19mm。
进一步,所述剪切销钉的长度为5~7mm。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:
1、由于堵塞器外筒一端与油管的接头端密封固定连接,避免了现有技术中主要通过油管壁与塞子之间的摩擦力固定塞子,塞子可能在下连续油管过程中意外掉落,连续油管管壁可能由于腐蚀出现坑蚀导 致密封不严的问题,密封的稳定性与可靠性高。
2、本实用新型是通过1英寸AMMT母扣与连续油管接口端连接,使用时安装简单、节省施工时间,并且能够保证很好的密封性。
3、由于采用了新式的堵塞器打开方式,即剪切销钉穿设在锁定孔和剪切销钉插孔内,在需要打开堵塞器时油管连接制氮车打压,通过压力使剪切销钉断开。通过选择剪切销钉的材质和直径,可以准确计算打压所需要的压力,增加施工的可控性。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,构成本申请的一部分,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1为本实用新型一种实施例的油管堵塞器示意图;
图2为本实用新型一种实施例油管堵塞器的堵塞器外筒示意图;
图3为本实用新型一种实施例油管堵塞器的堵塞芯示意图;
图4为本实用新型另一种实施例的油管堵塞器示意图;
图5为本实用新型又一种实施例的油管堵塞器示意图。
附图中,各标号所代表的部件列表如下:
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