[实用新型]一种数控立式回转工作台有效
| 申请号: | 201320589046.2 | 申请日: | 2013-09-24 |
| 公开(公告)号: | CN203471348U | 公开(公告)日: | 2014-03-12 |
| 发明(设计)人: | 赵秋德;宋修贵;曲志杨 | 申请(专利权)人: | 烟台市三立工业有限公司 |
| 主分类号: | B23Q1/26 | 分类号: | B23Q1/26 |
| 代理公司: | 烟台双联专利事务所(普通合伙) 37225 | 代理人: | 矫智兰 |
| 地址: | 264100 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 数控 立式 回转 工作台 | ||
技术领域
本实用新型属于机械领域,具体地说涉及一种高分度重承载的数控立式回转工作台。
背景技术
数控立式回转工作台是各类数控镗铣床和加工中心的理想配套附件,主轴水平安装于主机工作台面上,转台在主机相关控制系统控制下,能够完成各种分度回转工作。现有的数控立式回转工作台的机械精度主要靠蜗轮副或主轴上增加角度编码器来保证,但当承受重载时,就无法保证其精度,同时蜗轮副磨损快,产品寿命短,同时采用整体大活塞进行锁紧,锁紧效果差、成本较高。
实用新型内容
本实用新型提供了一种数控立式回转工作台,解决了背景技术中的数控立式回转工作台不能承受重载、精度差的缺点。
本实用新型的技术方案是这样实现的:一种数控立式回转工作台,包括床体,床体上的伺服电机通过螺钉与减速机相连,减速机与齿轮相连,齿轮与另一齿轮啮合,另一齿轮上固定安有蜗杆,蜗杆与蜗轮啮合,床体内孔设有主轴,主轴一端固定安有工作台,蜗轮固定安装在主轴上,蜗轮的一侧、主轴与床体之间设有球轴承,蜗轮另一侧的床体上固定安有过渡套,主轴与过渡套之间设有组合轴承,床体上设刹紧油缸和刹紧盖,刹紧油缸内设有活塞,活塞的端部设刹紧片,刹紧片与刹紧盖相接触;
床体上径向均布8个刹紧油缸、活塞、刹紧片;
床体上设与系统控制柜连接的锁紧松开发信传感器、零位发信传感器。
本实用新型的有益效果是:本实用新型在蜗轮副两侧均有轴承支撑,当主轴旋转时左右两点支撑受力相对均衡,极大地降低了蜗轮副的磨损,延长了分度元件蜗轮副乃至整个产品的使用寿命,而且采用主副两个支撑避免了一点支撑形成的杠杆式受力,大大提高了承载能力;转台主轴后端采用了八个小活塞油缸锁紧,避免了传统产品一整体大活塞锁紧不好加工、成本高的弊病,既能保证提供足够的锁紧力,又降低了产品的成本。
附图说明
图1为本实用新型的剖面示意图;
图2为本实用新型的俯视图。
零件说明:1、工作台,2、主轴,3、床体,4、组合轴承,5、分度元件蜗轮,6、球轴承,7、刹紧油缸,8、活塞,9、刹紧片,10、刹紧盖,11、蜗杆,12、齿轮,13、齿轮,14、减速机,15、伺服电机,16、锁紧松开发信传感器,17、零位发信传感器,18、过渡套。
具体实施方式
下面结合附图1和附图2详细说明本实用新型的一种数控立式回转工作台,包括床体3,床体3上的伺服电机15通过螺钉与减速机14相连,减速机14与齿轮13相连,齿轮13与齿轮12啮合,齿轮12上固定安有蜗杆11,蜗杆11与蜗轮5啮合,床体3内孔设有主轴2,主轴2一端固定安有工作台1,蜗轮5固定安装在主轴2上,蜗轮5的一侧、主轴2与床体3之间设有球轴承6,球轴承6作为副支撑,蜗轮5另一侧的床体3上固定安有过渡套18,主轴2与过渡套18之间设有组合轴承4,组合轴承4作为主支撑,轴承本身有预紧,并且有三排圆柱滚子,所以它可以同时承受来自轴向和径向的力,这样在蜗轮副两侧均有轴承支撑,当主轴2旋转时左右两点支撑受力相对均衡,极大地降低了蜗轮副的磨损,延长了分度元件蜗轮副乃至整个产品的使用寿命,而且采用主副两个支撑避免了一点支撑形成的杠杆式受力,大大提高了承载能力,床体3上径向均布八个刹紧油缸7和刹紧盖10,刹紧油缸7内设有活塞8,活塞8的端部设刹紧片9,刹紧片9与刹紧盖10相接触,主轴2后端采用了八个小活塞油缸锁紧,避免了传统产品一整体大活塞锁紧不好加工、成本高的弊病,既能保证提供足够的锁紧力,又降低了产品的成本,床体3上设锁紧松开发信传感器16、零位发信传感器17,锁紧松开发信传感器16和零位发信传感器17都与系统控制柜连接,当动作到位后将信号反馈到系统控制柜内。
伺服电机15带动减速机14转动,减速机14带动齿轮13、齿轮12转动,齿轮12带动蜗杆11转动,蜗杆11带动蜗轮5,蜗杆5从而带动主轴2及工作台1转动,当工作台1转动到位后,系统控制柜控制伺服电机15停止,然后系统控制柜控制液压站,液压站输出液压油至床体3内,推动活塞8将刹紧片9压紧在刹紧盖10上,对主轴2进行刹紧,同时锁紧松开发信传感器16将信号反馈到系统控制柜内。
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