[实用新型]铁路客车污物箱吊座定位工装

权利要求书

1.铁路客车污物箱吊座定位工装，其特征在于：该定位工装包括第一定位板（1）、第二定位板（2）、两块第三定位板（3）和八个定位板螺钉（4）；第一定位板（1）包括窄板（1-1）、宽板（1-2）和第一竖板（1-3），窄板（1-1）与宽板（1-2）平行，第一竖板（1-3）的上端与窄板（1-1）的长边连接，第一竖板（1-3）的下端与宽板（1-2）的长边连接，窄板（1-1）和宽板（1-2）均位于第一竖板（1-3）的同一侧，且其三者一体成型；宽板（1-2）的宽度是窄板（1-1）宽度的两倍；窄板（1-1）的两端分别设有两个第一调整螺孔（1-1-1），宽板（1-2）的两端分别设有两个第一定位螺孔（1-2-1）；

所述第二定位板（2）包括上窄板（2-1）、下窄板（2-2）和第二竖板（2-3），上窄板（2-1）与下窄板（2-2）平行，第二竖板（2-3）的上端与上窄板（2-1）的长边连接，第二竖板（2-3）的下端与下窄板（2-2）的长边连接，上窄板（2-1）和下窄板（2-2）分别位于第二竖板（2-3）的两侧，且其三者一体成型；下窄板（2-2）与上窄板（2-1）的宽度一致；上窄板（2-1）的两端分别设有两个第二调整螺孔（2-1-1），下窄板（2-2）的两端分别设有两个第二定位螺孔（2-2-1）；

所述第三定位板（3）为长方形板，其两端分别设有两个第三定位螺孔（3-1），第三定位板（3）在其短边中线上开有四个减重孔（3-2）；第一定位螺孔（1-2-1）、第二定位螺孔（2-2-1）和第三定位螺孔（3-1）均与定位板螺钉（4）匹配；

所述第一定位板（1）、第二定位板（2）和两块第三定位板（3）共同形成一个矩形框；第一竖板（1-3）与第二竖板（2-3）均竖直放置且彼此平行，两个第三定位板（3）均水平放置且彼此平行；第一定位板（1）通过四个定位板螺钉（4）均依次穿过第三定位螺孔（3-1）、第一定位螺孔（1-2-1）后与两块第三定位板（3）固定连接，第二定位板（2）通过四个定位板螺钉（4）均依次穿过第三定位螺孔（3-1）、第二定位螺孔（2-2-1）后与两块第三定位板（3）固定连接；窄板（1-1）与上窄板（2-1）均位于矩形框的上方且均平行于第三定位板（3）。