[实用新型]一种油耗显示系统有效
| 申请号: | 201320576626.8 | 申请日: | 2013-09-17 |
| 公开(公告)号: | CN203443624U | 公开(公告)日: | 2014-02-19 |
| 发明(设计)人: | 何茜;邓华;刘伟 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | G01F9/00 | 分类号: | G01F9/00 |
| 代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 王立民;吉海莲 |
| 地址: | 230022 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 油耗 显示 系统 | ||
1.一种油耗显示系统,包括用于获取发动机的频率信号的发动机控制器和用于获取汽车车速的车速传感器;其特征在于:所述油耗显示系统还包括,
主控模块,用于接收所述频率信号和所述汽车车速,并且根据所述频率信号和汽车车速计算瞬时油耗和平均油耗;以及,
第一显示模块和第二显示模块;
所述主控模块每隔1s刷新所述瞬时油耗,控制所述第一显示模块显示刷新后的瞬时油耗;所述主控模块每隔10s刷新所述平均油耗,控制所述第二显示模块显示刷新后的平均油耗。
2.根据权利要求1所述的油耗显示系统,其特征在于:所述油耗显示系统还包括与所述主控模块电连接的用于存储所述刷新后的瞬时油耗和刷新后的平均油耗的存储模块;
所述主控模块还用于当在预设的第一时间段内未获取到频率信号或汽车车速时,控制所述第一显示模块持续显示存储在所述存储模块中的刷新后的瞬时油耗,且控制所述第二显示模块持续显示存储在所述存储模块中的刷新后的平均油耗;以及,用于当在所述预设的第二时间段内未获取到频率信号或汽车车速时,控制所述第一显示模块停止显示所述刷新后的瞬时油耗,且控制所述第二显示模块停止显示所述刷新后的平均油耗;所述预设的第二时间段大于所述预设的第一时间段。
3.根据权利要求2所述的油耗显示系统,其特征在于:所述预设的第一时间段为5s。
4.根据权利要求1所述的油耗显示系统,其特征在于:所述主控模块还用于当所述汽车车速小于预设的车速限值时控制所述第一显示模块停止显示所述刷新后的瞬时油耗。
5.根据权利要求4所述的油耗显示系统,其特征在于:所述预设的车速限值为3km/h。
6.根据权利要求1所述的油耗显示系统,其特征在于:所述主控模块还用于当所述刷新后的瞬时油耗大于预设的瞬时油耗上限值时控制所述第一显示模块显示所述预设的瞬时油耗上限值。
7.根据权利要求1所述的油耗显示系统,其特征在于:所述主控模块还用于获取汽车行驶里程,并且用于当所述汽车行驶里程小于预设的行驶里程限值时,控制所述第二显示模块停止显示所述刷新后的平均油耗。
8.根据权利要求7所述的油耗显示系统,其特征在于:所述预设的行驶里程限值为100m。
9.根据权利要求1所述的油耗显示系统,其特征在于:所述油耗显示系统还包括与所述主控模块电连接的用于使所述第二显示模块复位清零的清零按钮。
10.根据权利要求1~9中任一项所述的油耗显示系统,其特征在于:所述主控模块为中央处理器、单片机、数字信号处理器中的一种。
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