[实用新型]半挂牵引车防折叠装置有效
| 申请号： | 201320558613.8 | 申请日： | 2013-09-10 |
| 公开（公告）号： | CN203450237U | 公开（公告）日： | 2014-02-26 |
| 发明（设计）人： | 张红星;邢红岩;马蜀超;郭虎;吴慧敏;孙嘉;朱勇;赵振和;秦凯 | 申请（专利权）人： | 东风商用车有限公司 |
| 主分类号： | B62D53/08 | 分类号： | B62D53/08 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 黄行军;李满 |
| 地址： | 442001 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 挂牵 引车防 折叠 装置 | ||
1.一种半挂牵引车防折叠装置,其特征在于：它包括与牵引车车架固定连接的支架（1），所述支架（1）的两端部均设有通孔（6），所述两个通孔（6）均连接有挂车连接环（8）。
2.根据权利要求1所述的半挂牵引车防折叠装置,其特征在于：所述支架（1）的一侧固定有牵引车车架左纵梁前安装板（2）和牵引车车架右纵梁前安装板（3），所述支架（1）的另一侧固定有牵引车车架左纵梁尾部安装板（4）和牵引车车架右纵梁尾部安装板（5），所述牵引车车架左纵梁前安装板（2）、牵引车车架右纵梁前安装板（3）、牵引车车架左纵梁尾部安装板（4）和牵引车车架右纵梁尾部安装板（5）上均开设有安装孔（7）。
3.根据权利要求1所述的半挂牵引车防折叠装置,其特征在于：所述挂车连接环（8）为钢丝环或铁链环。
4.根据权利要求2所述的半挂牵引车防折叠装置,其特征在于：所述牵引车车架左纵梁前安装板（2）上设有左纵梁紧固平面（2.1），所述牵引车车架右纵梁前安装板（3）上设有右纵梁紧固平面（3.1），所述左纵梁紧固平面（2.1）、右纵梁紧固平面（3.1）、牵引车车架左纵梁尾部安装板（4）和牵引车车架右纵梁尾部安装板（5）相互平行布置，且均与支架（1）垂直布置。
5.根据权利要求4所述的半挂牵引车防折叠装置,其特征在于：所述左纵梁紧固平面（2.1）、右纵梁紧固平面（3.1）、牵引车车架左纵梁尾部安装板（4）和牵引车车架右纵梁尾部安装板（5）均位于支架（1）的下方。
6.根据权利要求1所述的半挂牵引车防折叠装置,其特征在于：所述挂车连接环（8）与通孔（6）挂扣在一起。
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