[实用新型]一种可从外部均衡的电动汽车电池包有效
| 申请号： | 201320558157.7 | 申请日： | 2013-09-09 |
| 公开（公告）号： | CN203481869U | 公开（公告）日： | 2014-03-12 |
| 发明（设计）人： | 王可峰;阎永恒;俞会根 | 申请（专利权）人： | 北京汽车新能源汽车有限公司 |
| 主分类号： | H02J7/00 | 分类号： | H02J7/00 |
| 代理公司： | 北京市商泰律师事务所 11255 | 代理人： | 毛燕生 |
| 地址： | 102606 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 外部 均衡 电动汽车 电池 | ||
【权利要求书】：
1.一种可从外部均衡的电动汽车电池包，其特征在于，包括电池箱内的电池包以及所述电池包内的串联的若干个单体电池，所述电池箱上设有高压接口、通讯接口和均衡接口；所述电池包通过所述高压接口与整车交换能量，输出电能驱动汽车行驶或汽车制动时回收电能；所述每个单体电池的正、负极分别连接有均衡线、采样线；所述均衡线的另一端与所述均衡接口的引脚相连，所述采样线的另一端与电池管理系统BMS相连，所述均衡接口的每对引脚通过一对均衡线与所述每个单体电池的正、负极联通；所述电池管理系统BMS通过所述通讯接口与整车交换信息，向整车提供所述每个单体电池的电压信号。
2.根据权利要求1所述的一种可从外部均衡的电动汽车电池包，其特征在于，所述电动汽车电池包的均衡装置为设于维修站的独立的均衡装置，对汽车进行定期保养时对所述电池包进行均衡处理；所述均衡装置内部有若干个独立电源，可以同时或分别工作，所述均衡装置接收所述电池管理系统BMS发出的所述每个单体电池的电压信号，根据所述电压信号控制对应的独立电源的工作状态，所述工作的独立电源个数与需要进行均衡处理的所述单体电池的个数相对应。
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