[实用新型]一种可折叠电动车有效

专利信息
申请号: 201320548057.6 申请日: 2013-09-04
公开(公告)号: CN203473131U 公开(公告)日: 2014-03-12
发明(设计)人: 曹一华;徐强 申请(专利权)人: 苏州工艺美术职业技术学院
主分类号: B62K15/00 分类号: B62K15/00
代理公司: 北京中誉威圣知识产权代理有限公司 11279 代理人: 张相午
地址: 215121 江苏省苏州市吴*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 可折叠 电动车
【权利要求书】:

1.一种可折叠电动车,包括电池、车龙、车身、前、后车轮和车座,电池安装于车身,车龙与车身前端相连,车座通过车座支撑杆固定于车身,前车轮通过车轮支撑固定于车身前端,后车轮直接与车身另一端相连,其特征在于,所述的车龙上设置左右车把,左右车把与车龙的连接处设置车把折叠机构,与车龙相连的车身前端设置车前折叠机构,车龙和车轮支撑固定于车前折叠机构上,车座支撑杆与车身相连位置设置车后折叠机构。

2.根据权利要求1所述的可折叠电动车,其特征在于,所述的车把折叠机构包括内置上提转动弹簧和定位销,内置上提转动弹簧置于U型管的直管段内,左右把手固定在U型管的直管段,左右把手通过U型管与车龙相连,U型管与车龙的连接处设置定位销。

3.根据权利要求2所述的可折叠电动车,其特征在于,所述的定位销固定在U型管端面或车龙端面,相应的车龙端面或U型管端面设置定位孔。

4.根据权利要求1所述的可折叠电动车,其特征在于,所述的车前折叠机构包括固定端和折叠端,固定端与折叠端采用转动连接,固定端固定于车身前端,车龙和车轮支撑固定于折叠端。

5.根据权利要求4所述的可折叠电动车,其特征在于,所述的固定端与折叠端的结合面上设置卡紧装置。

6.根据权利要求1所述的可折叠电动车,其特征在于,所述的车后折叠机构包括底座、折叠板和折叠功能把手,底座固定于车身,车座支撑杆固定于折叠板一端,所述的折叠板一端与底座转动连接,折叠板另一端设置钩扣,折叠功能把手与底座转动连接,折叠功能把手的转动端设置与折叠板方向相反的钩扣,折叠功能把手的钩扣恰好卡紧折叠板的钩扣。

7.根据权利要求6所述的可折叠电动车,其特征在于,所述的底座与车身为一体的。

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