[实用新型]一种可调整的旋转式耐磨实验装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种实验装置，尤其涉及一种可调整的旋转式耐磨实验装置。

背景技术

现有的旋转式耐磨实验装置大多通过电机传动带动测试部件工作，而装置中由于没有设置预紧扭力调整的结构，致使测试部件的扭力无法进行预紧调整；这种装置通常存在以下缺陷：一、传动力的大小及传动速度的快慢调整困难；二、结构复杂，加工比较困难，同时使用成本也很高；三、预紧扭力调整不方便，不利于操作，工作效率低。

发明内容

本实用新型为了弥补现有技术的不足，提供一种结构简单、操作方便、便于调整的旋转式耐磨实验装置。

本实用新型包括底座、外壳、直线传动部件、旋转传动部件、扭力调整部件及气压传动控制部件；所述外壳扣在直线传动部件上；所述底座上设置有第一固定板、第二固定板、第三固定板、第一加强筋及第二加强筋，所述底座与第一固定板、第二固定板、第三固定板、第一加强筋及第二加强筋是一体的；

所述直线传动部件包括汽缸限位座、汽缸、直线轴、连接块、导向柱、第一导向块、第二导向块、直线齿轮、齿轮导向块及螺栓；所述汽缸限位座设置在汽缸的尾端，并通过螺栓分别与底座、汽缸固定在一起；所述汽缸与第一固定板通过螺栓固定在一起；所述直线轴安装在汽缸内，并穿过第一固定板，与连接块相连接；所述连接块与直线齿轮连接在一起；所述第一导向块、第二导向块、齿轮导向块的腰部位置均设有凹槽 ，所述直线齿轮依次固定在第一导向块、第二导向块、齿轮导向块的凹槽内；所述第一导向块、第二导向块的两端均设有圆柱体，所述圆柱体的上设有通孔，刚好与导向柱进行滑配；所述导向柱依次第一导向块、第二导向块，并与第一固定板、第二固定板相连接；所述齿轮导向块通过螺栓与底座固定在一起；

所述旋转传动部件包括第一支撑座、第二支撑座、第一滚动轴承、第二滚动轴承、滚动轴、滚动齿轮、定位块及螺栓；所述第一支撑座、第二支撑座分别通过螺栓与底座固定在一起；所述第一支撑座设有通孔，所述第一滚动轴承安装在第一支撑座顶部的通孔内，并与第一支撑座进行紧配；所述第二支撑座设有通孔，所述第二滚动轴承安装在第二支撑座顶部的通孔内，并与第二支撑座进行紧配；所述滚动轴依次穿过第一滚动轴承、第二滚动轴承，并与定位块相连接； 所述滚动齿轮安装在滚动轴上，与滚动轴进行紧配，并连接成一体结构；

所述扭力调整部件包括弹性夹紧块、夹紧调整器、扭力传感器、传感器底座、传感器连接线及显示器，所述弹性加紧块设置在夹紧调整器的前端，并与夹紧调整块固定在一起；所述夹紧调整器与扭力传感器相连接；所述扭力传感器安装在传感器底座内，并通过传感器连接线与显示器连接在一起；

气压传动控制部件包括调压阀、联通器、第一电磁阀、第二电磁阀、控制器、第一管道、第二管道、第三管道、第四管道、第五管道、第一调速阀、第二调速阀、第一连接线、第二连接线、第三连接线、第四连接线、第五连接线、第一行程感应块、第二行程感应块；所述调压阀通过第一管道与联通器连接在一起；所述联通器与第一电磁阀、第二电磁阀相连接；所述第一电磁阀、第二电磁阀分别通过第一连接线、第二连接线与控制器连接在一起；所述控制器通过第三连接线与显示器连接在一起；所述第一调速阀设置在汽缸外壳尾端，并通过第二管道与第一电磁阀连接在一起；所述第一电磁阀通过第三管道与汽缸尾端相连接；所述第二调速阀设置在汽缸前端外壳上，并通过第四管道与第二电磁阀连接在一起；所述第二电磁阀通过第五管道与汽缸前端相连接；所述第一行程感应块、第二行程感应块安装第三固定板上，且分别通过第四连接线、第五连接线与控制器相连接。

所述汽缸限位座的底部端面上设有螺纹孔；所述底座上对应设有螺孔通孔；所述汽缸限位座通过螺栓固定在底座上。 

所述汽缸限位座的侧端面上设有四个螺纹通孔；所述汽缸尾端横截面上对应设有四个螺纹孔；所述汽缸限位座通过螺栓与汽缸固定在一起；所述汽缸前端横截面上也设有四个螺纹孔；所述第一固定板上对应设有四个螺纹通孔；所述汽缸通过螺栓与第一固定板连接在一起。

所述第一固定板上还设有一个中心圆孔，刚好与直线轴滑配；所述直线轴的前端部设有螺纹；所述连接块上对应设有螺纹孔；所述直线轴安装在汽缸的内部，并穿过第一固定板的中心圆孔，锁入连接块的螺纹孔内，与连接块连接在一起。

所述连接块上还设有一个长方形的凹槽，且连接块顶部对应凹槽的位置设有一个可旋动的紧定销；所述直线齿轮嵌入连接块前端的凹槽内，将紧定销旋入直线齿轮的齿槽内，从而将连接块与直线齿轮固定在一起。