[实用新型]两用玩具车有效

专利信息
申请号: 201320537940.5 申请日: 2013-09-02
公开(公告)号: CN203710682U 公开(公告)日: 2014-07-16
发明(设计)人: 韩戈耘 申请(专利权)人: 汕头市博迪科技有限公司
主分类号: A63H17/00 分类号: A63H17/00;A63H17/26;A63H29/00;A63H27/00
代理公司: 汕头市高科专利事务所 44103 代理人: 黄河长
地址: 515800 广东省汕头*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 两用 玩具车
【说明书】:

技术领域

实用新型属于玩具的技术领域,具体涉及一种两用玩具车。

背景技术

现有玩具车一般通过电机带动齿轮转动,齿轮进而带动车轮转动而前进。这种动力形式由于十分普遍而显得缺乏趣味性。

另一方面,能够飞行的飞碟玩具已经出现多年,常见的飞碟玩具在结构上包括有电机、桨叶、中心支座、圆环形支架、多条放射状的连接条,电机的转轴与桨叶的转轴固定连接在同一直线上,电机安装在中心支座上,中心支座通过各连接条与圆环形支架固定连接在一起,圆环形支架位于桨叶的外围,使用时桨叶朝向下方,高速旋转的桨叶产生的动力可将整个飞碟玩具悬浮起来。但现有飞碟玩具只有单一的飞行功能,也缺乏足够的趣味性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述缺点而提供及一种两用玩具车,它既能够利用风力在地面行驶,又能够实现飞行功能。

其目的可以按以下方案实现:一种两用玩具车,包括车架,车架设有前轮和后轮,其特征在于,在车架后部可拆卸地安装有一飞碟状的动力部件,该动力部件设有电机、桨叶、中心支座、圆环形支架、多条放射状的连接条,电机的转轴与桨叶的转轴固定连接在同一直线上,电机安装在中心支座上,中心支座通过各连接条与圆环形支架固定连接在一起,圆环形支架位于桨叶的外围,桨叶朝向车架的后方;在中心支座里面还安装有控制电路板,控制电路板连接电机;还设有与控制电路板无线连接的遥控器。

车架的前轮设有转向机构;该转向机构包括可横向移动的推杆、一个永磁铁、左右两个电磁线圈,其中两个电磁线圈固定在车架上,推杆可横向移动地安装在车架上,永磁铁固定安装在推杆的中间,推杆的左右两端分别与左前轮、右前轮铰接,两个电磁线圈分布在永磁铁的左右两侧下方,两个电磁线圈分别引出有电源接头;当动力部件安装在车架后部时,电磁线圈的电源接头与控制电路板形成电连接。

在车架的后部设有可容纳动力部件中心支座的凹窝,凹窝的形状与动力部件中心支座的形状匹配,中心支座纵向插入在凹窝中;在凹窝中还设有两组电源插孔,两组电源插孔分别与两个电磁线圈的电源接头形成电连接;在中心支座的前端还形成有电源插针,电源插针与控制电路板形成电连接;中心支座的各电源插针纵向插在凹窝的对应电源插孔中。

本实用新型具有以下优点和效果:  

1、本实用新型可以利用动力部件产生风力而推动玩具车向前行驶,其动力形式具有趣味性。另外,整个飞碟状的动力部件可以完整地从车架后部拆卸下来,然后作为飞碟玩具使用,实现飞行功能,达到一物两用的效果,更进一步提高其趣味性。

2、在玩具车行驶过程中,可以通过控制电路板向左右两个电磁线圈供电,当左电磁线圈或右电磁线圈通电时,将对推杆产生向左或向右推力,从而实现玩具车的转向。

3、中心支座插入凹窝的方向为纵向,中心支座的电源插针插入凹窝的电源插孔的方向也是纵向,因此一个纵向的插接动作就可以使中心支座插入到凹窝中(实现形状上的连接),同时使电源插针插入电源插孔中(实现电学上的连接),故此,动力部件与车架之间的拆卸或连接方便。

附图说明

图1是本实用新型一种具体实施例的立体形状示意图。

图2是图1所示实施例的拆分状态示意图。

图3是图2中的动力部件的具体结构示意图。

图4是图1中的玩具车拆去动力部件后的结构示意图。

图5是玩具车的转向结构示意图。

图6是转向结构的分解示意图。

图7是动力部件作为飞碟玩耍的状态示意图。

具体实施方式

图1、图2所示的两用玩具车包括车架1,车架1设有前轮11和后轮12,在车架后部可拆卸地安装有一飞碟状的动力部件2。图3所示,该动力部件设有电机21、桨叶22、中心支座23、圆环形支架25、多条放射状的连接条24,电机21的转轴与桨叶22的转轴固定连接在同一直线上,电机21安装在中心支座23上,中心支座23通过各连接条24与圆环形支架25固定连接在一起,圆环形支架25位于桨叶22的外围,当动力部件2安装在车架后部时,桨叶22朝向车架的后方;在中心支座里面还安装有控制电路板,控制电路板连接电机;还设有与控制电路板无线连接的遥控器。

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