[实用新型]轴承钢棒料穿孔前自动冷定心装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及及轴承制造技术领域，更具体的说涉及轴承钢棒料穿孔前自动冷定心装置，用于对钢棒进行穿孔前的定心加工。

背景技术

轴承钢管是无缝钢管，供制造普通滚动轴承套圈用，钢管的外径为25-180毫米，壁厚为3.5-20毫米，其不是由钢板焊接制作成的，是由钢棒经过热穿孔、轧管、定减径制成。

现有的钢棒在进行热穿孔的过程中，经常发生偏置的现象，这样一个是造成钢棒穿孔的长度比较短，需要停止下来，重新穿孔，费时费力，降低了效率，另外就是造成孔和钢棒的不同心，使得其不符合轴承钢管的标准。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供针对现有技术的不足之处，提供一种轴承钢棒料穿孔前自动冷定心装置，能够克服现有技术的不足之处，其能够对进行热穿孔的棒料进行定心加工，使得在进行热穿孔的时候，不容易发生偏置，提高轴承钢管的加工长度，提高工作效率。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案如下：轴承钢棒料穿孔前自动冷定心装置，包括底架及安装在所述底架上的安装架，所述安装架上设有支架及变速箱，所述支架上设有和所述变速箱的输入轴相连接的电动机，所述变速箱的输出轴固定有钻头安装座。

作为优选，所述电动机的传动轴上固定有主动轮，所述变速箱的输入轴上固定有和所述主动轮相配合的从动轮。

作为优选，所述主动轮和所述从动轮为皮带轮。

作为优选，所述安装架上螺接有调整螺杆，所述调整螺杆下端和所述底架相连接；所述安装架设有套装在所述底架上的导向部。

作为优选，所述底架上安装有和所述导向部相配合的轴承。

作为优选，所述钻头安装座包括安装体、均布在所述安装体内的多个安装槽、安装在所述安装槽内的T形滑动夹紧块及安装在所述安装体端部防止所述T形滑动夹紧块从所述安装槽脱离的端盖，所述安装槽、所述T形滑动夹紧块相接触的表面和所述端盖中心线的距离随着远离所述端盖而逐渐加大。

本实用新型有益效果在于：

本实用新型的定心装置，通过电动机带动钻头安装座转动，再在钻头安装座内设有钻头，对棒料进行中心孔加工，使得在进行热穿孔的时候，不容易发生偏置，提高轴承钢管的加工长度，提高工作效率。

附图说明

下面结合附图对本实用新型做进一步的说明：

图1为本实用新型一实施例的结构框图；

图2为图1中钻头安装座结构示意图；

图3为图2中A-A剖视图；

图4为图1中钻头安装座的有一结构图。

图中：

1-底架；

2-安装架；

3-支架；

4-变速箱；

5-钻头安装座；

6-主动轮；

7-从动轮；

8-调整螺杆；

9-电动机。

具体实施方式

以下所述仅为本实用新型的较佳实施例，并非对本实用新型的范围进行限定。

实施例，见附图1、2、3、4：轴承钢棒料穿孔前自动冷定心装置，包括底架1及安装在所述底架1上的安装架2，所述安装架2上设有支架3及变速箱4，本实施方式中，变速箱4为减速机，所述支架3上设有和所述变速箱4的输入轴相连接的电动机9，所述变速箱4的输出轴固定有钻头安装座5。所述电动机9的传动轴上固定有主动轮6，所述变速箱4的输入轴上固定有和所述主动轮6相配合的从动轮7，所述主动轮6和所述从动轮7为皮带轮，两个皮带轮通过皮带相连接，电动机9的转动通过主动轮6经过皮带传递给从动轮7，到达变速箱的输入轴，经过变速箱减速后，再由变速箱的输出轴输出，带动钻头安装座5旋转，而钻头安装座5上安装有钻头，通过钻头对钢棒进行中心孔加工。

为了提高适用性，我们将整个装置设置成可以调节高度的，所述安装架2上螺接有调整螺杆8，所述调整螺杆8下端和所述底架1相连接；所述安装架2设有套装在所述底架1上的导向部201，在所述底架1上安装有和所述导向部201相配合的轴承，调节螺杆8为四个，设置在安装架2的四角，这样，当调节螺杆转动，就能够使得安装架2在底架1上进行上下的滑动，进而进行高度的调整，同时，为了便于调节螺杆旋转，其上设有调节手轮。