[实用新型]车载饮水系统有效
| 申请号: | 201320517262.6 | 申请日: | 2013-08-22 |
| 公开(公告)号: | CN203402030U | 公开(公告)日: | 2014-01-22 |
| 发明(设计)人: | 张攀 | 申请(专利权)人: | 张攀 |
| 主分类号: | B60N3/18 | 分类号: | B60N3/18;B60N3/16 |
| 代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 吴开磊 |
| 地址: | 722404 陕西省*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车载 饮水 系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车领域,具体而言,涉及车载饮水系统。
背景技术
驾驶员因为长时间在汽车上度过,而目前大多数汽车上没有自身携带的加热水装置,尤其在寒冷的天气里,无法满足驾驶员随时饮用热水的需求,从而带来一定程度上的不便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种车载饮水系统,以解决上述的问题。
在本实用新型的实施例中提供的车载饮水系统,包括:进水管、出水管和储水容器;
所述储水容器包括三层,顶层为纯净水层,所述纯净水层的侧壁上设有出水口和注水口;中间层为热水层,底层为回流层;所述热水层内设有将所述热水层和所述回流层连通的连通管,所述连通管的一端穿过所述热水层的底面,其另一端延伸向所述纯净水层;
所述进水管的一端和车载的暖风水箱的进水口连通,其另一端和所述热水层连通;所述出水管的一端和所述回流层连通,其另一端和车载的暖风水箱的出水口连通。
本实用新型提供的车载饮水系统中,在汽车上安装储水容器,储水容器的上层盛装有能够饮用的常温的纯净水为纯净水层,其侧壁上设有出水口和注水口;中间层为热水层,其中的热水为使用进水管将发动机水箱内的热水经过车载的暖风水箱导入进而加热纯净水层中的纯净水。同时为了保障发动机内的正常水循环,当热水层内的加热水达到一定水位时,会从将热水层和回流层连通的连通管流至回流层。回流层内的经过循环的水会经过出水管流回暖风水箱管,进而经过暖风水箱流回发动机。这样,在汽车行驶时,循环的加热水会将纯净水层内的饮用水加热,驾驶员能够实现随时需要饮用热水的需求。
附图说明
图1为本实用新型提供的车载饮水系统的结构示意图;
1.纯净水层,2.热水层,3.回流层,4.连通管,5.进水管,6.出水管,7.电子水泵,8.排气孔,9.连通开口。
具体实施方式
下面通过具体的实施例子并结合附图对本实用新型做进一步的详细描述。
实施例1:如图1所示,
车载饮水系统,包括:进水管5、出水管6和储水容器;
所述储水容器包括三层,顶层为纯净水层1,所述纯净水层1的侧壁上设有出水口和注水口;中间层为热水层2,底层为回流层3;所述热水层2内设有将所述热水层2和所述回流层3连通的连通管4,所述连通管4的一端穿过所述热水层2的底面,其另一端延伸向所述纯净水层;
所述进水管5的一端和暖风水箱的进水口连通,其另一端和所述热水层2连通;所述出水管6的一端和所述回流层3连通,其另一端和暖风水箱的出水口连通。
本实用新型提供的车载饮水系统中,在汽车上安装储水容器,储水容器的上层盛装有能够饮用的常温的纯净水,为纯净水层1,其侧壁上设有出水口和注水口;中间层为热水层2,其中的热水为使用进水管5将发动机水箱内的热水经过车载的暖风水箱导入,进而加热纯净水层1中的纯净水。同时为了保障发动机内的正常水循环,当热水层2内的加热水达到一定水位时,会从将热水层2和回流层3连通的连通管4流至回流层3。回流层3内的经过循环的水会经过出水管6流回暖风水箱管,进而经过暖风水箱流回发动机。这样,在汽车行驶时,循环的加热水会将纯净水层1内的饮用水加热,驾驶员能够实现随时需要饮用热水的需求。
实施例2:
车载饮水系统,包括:进水管5、出水管6和储水容器;
所述储水容器包括三层,顶层为纯净水层1,所述纯净水层1的侧壁上设有出水口和注水口;中间层为热水层2,底层为回流层3;所述热水层2内设有将所述热水层2和所述回流层3连通的连通管4,所述连通管4的一端穿过所述热水层2的底面,其另一端延伸向所述纯净水层1;
所述进水管5的一端和发动机水箱连通,其另一端和所述热水层2连通;所述出水管6的一端和所述回流层3连通,其另一端和暖风水箱管连通。
本实用新型提供的车载饮水系统中,在汽车上安装储水容器,储水容器的上层盛装有能够饮用的常温的纯净水,为纯净水层1,其侧壁上设有出水口和注水口;中间层为热水层2,其中的热水为使用进水管5将发动机水箱内的热水经过车载的暖风水箱导入,进而加热纯净水层1中的纯净水。同时为了保障发动机内的正常水循环,当热水层2内的加热水达到一定水位时,会从将热水层2和回流层3连通的连通管4流至回流层3。回流层3内的经过循环的水会经过出水管6流回暖风水箱管,进而经过暖风水箱流回发动机。这样,在汽车行驶时,循环的加热水会将纯净水层1内的饮用水加热,驾驶员能够实现随时需要饮用热水的需求。
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