[实用新型]挂车自动检测控制装置有效
| 申请号： | 201320492205.7 | 申请日： | 2013-08-13 |
| 公开（公告）号： | CN203410357U | 公开（公告）日： | 2014-01-29 |
| 发明（设计）人： | 夏润生;徐云玲 | 申请（专利权）人： | 济南新天宇汽车电器有限公司 |
| 主分类号： | B60Q1/26 | 分类号： | B60Q1/26 |
| 代理公司： | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人： | 曲志波 |
| 地址： | 250101 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 挂车 自动检测 控制 装置 | ||
【权利要求书】：
1.一种挂车自动检测控制装置，它包括电源模块，与电源模块连接的主控芯片和至少一个电源开关芯片，在主控芯片和电源开关芯片之间设置有控制电路和反馈电路；电源开关芯片与挂车灯负载连接。
2.根据权利要求1所述的挂车自动检测控制装置，其特征是所述主控芯片是富士通16位单片机MB96F670系列芯片。
3.根据权利要求2所述的挂车自动检测控制装置，其特征是所述电源开关芯片为BTS6163D。
4.根据权利要求3所述的挂车自动检测控制装置，其特征是所述控制电路包括电阻SR1，电阻SR4和三极管ST；主控芯片MCU的第22引脚通过控制电路的电阻SR4与三极管ST的基极连接，三极管ST的集电极通过电阻SR1与电源开关芯片IC1的第2脚连接，三极管ST的发射极接地。
5.根据权利要求3所述的挂车自动检测控制装置，其特征是所述反馈电路包括连接主控芯片MCU的第32引脚和电源开关芯片IC1第4引脚的电阻SR3，电源开关芯片IC1的第4引脚经电阻SR2接地。
6.根据权利要求5所述的挂车自动检测控制装置，其特征是反馈电路中的电阻SR2和电阻SR3的阻值均为4.7 kΩ。
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