[实用新型]外置式拨叉离合器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种离合器，特别是涉及一种用于挖蒜机的离合器。

背景技术

挖蒜机的动力是由其他设备提供的，如手扶拖拉机，通过皮带轮实现动力传递，在拖拉机行走而挖蒜机处于非工作状态时，需要将二者之间的动力传递停止，手扶拖拉机上的离合器主要是为了换挡设计的，不适用于长期停转，为了方便控制手扶拖拉机与挖蒜机之间的动力传递，需设计专门的离合器。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种外置式拨叉离合器，其结构简单、操作简便，适于控制动力设备与挖蒜机之间的动力传递。

本实用新型外置式拨叉离合器，包括传动轴、支撑在传动轴一端并可绕传动轴转动的传动轮，还包括轴承和拨叉，所述轴承内圈通过花键连接在传动轴上并可沿传动轴轴向移动，轴承内圈面向传动轮的端面上沿圆周方向间隔设有多个第一凸齿，轴承的外套上设有凸台，所述凸台位于拨叉的叉臂中，所述传动轮面向轴承的端面上沿圆周方向间隔设有多个第二凸齿，当轴承移动到传动轮处所述第一、第二凸齿可交错扣合。

本实用新型外置式拨叉离合器，其中所述第一凸齿、第二凸齿均设置3个。

本实用新型外置式拨叉离合器，其中所述凸台和拨叉均对称设置两个，两拨叉的端部通过连杆连接在一起，所述连杆垂直于两拨叉，还包括一固定轴，所述固定轴上套有可绕其转动的套筒，所述连杆中部连接有垂直于连杆的传动杆，所述传动杆连接在套筒上，所述套筒上与所述传动杆相对的另一侧连接有操作杆。

本实用新型外置式拨叉离合器，其中所述操作杆的自由端设置有限位装置。

本实用新型外置式拨叉离合器与现有技术不同之处在于本实用新型外置式拨叉离合器设置与传动轴花键连接的轴承沿传动轴轴向移动，并在轴承内圈面向传动轮的端面上设置凸齿与传动轮面向轴承的端面上设置的凸齿啮合，当挖蒜机处于非工作状态时，拨叉拨动凸台带动轴承向远离传动轮的方向移动，使第一、第二凸齿分离，此时轴承跟随传动轴转动，传动轮保持不转，动力不会传递到挖蒜机上，当需要挖蒜机工作时，拨叉拨动凸台带动轴承向靠近传动轮的方向移动，使第一、第二凸齿啮合，轴承带动传动轮随传动轴一同转动，传动轮对挖蒜机输出动力，本实用新型结构简单、操作简便，适于控制动力设备与挖蒜机之间的动力传递。

下面结合附图对本实用新型的外置式拨叉离合器作进一步说明。

附图说明

图1为本实用新型外置式拨叉离合器的结构示意图，图中为第一、第二凸齿分离的状态；

图2为本实用新型外置式拨叉离合器增设连杆、操作杆等的结构示意图，图中省略了传动轮部分。

具体实施方式

如图1所示，本实施方式外置式拨叉离合器包括传动轴10、支撑在传动轴10一端并可绕传动轴转动的传动轮20、轴承30和两个拨叉40。轴承30内圈通过花键连接在传动轴10上并可沿传动轴轴向移动，轴承30内圈面向传动轮20的端面上沿圆周方向间隔设有三个第一凸齿31，轴承30的外套上对称设有两个凸台32，每个凸台32分别位于拨叉40的叉臂中，传动轮20面向轴承30的端面上沿圆周方向间隔设有三个第二凸齿21，当轴承30移动到传动轮20处第一、第二凸齿可交错扣合。

进一步的，如图2所示，两拨叉的端部通过连杆50连接在一起，连杆50垂直于两拨叉，还包括一固定轴60，固定轴60上套有可绕其转动的套筒70，连杆50中部连接有垂直于连杆的传动杆80，传动杆80连接在套筒70上，套筒70上与传动杆80相对的另一侧连接有操作杆90，拨动操作杆90，带动套筒70绕固定轴转动，进而带动传动杆、连杆转动，拨动拨叉使第一、第二凸齿实现离合，操作便捷。

在操作杆90的自由端设置有限位装置，以防误动作导致的不适宜的离合，限位装置的具体形式，可以在挖蒜机架上设置相应的凹口对应离、合档位，也可以是设置相应的卡持部件等。

第一、第二凸齿的数量也不局限于三个，只要能实现轴承与传动轮间稳定可靠的动力传递。

以上所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本实用新型权利要求书确定的保护范围内。