[实用新型]一种打孔施肥一体机

说明书

所属技术领域：

本实用新型属于园林技术领域，具体涉及一种对地面进行打孔、施肥同步进行的一体机。

背景技术：

目前园林常规地打孔施肥机多以单独打孔为主，而且操作这些设备劳动强度大，安全性较差，效率低；同时CN202773313U过于简单，在实际使用中不具备实用性。因此在人力成本不断升高的今天急需一种劳动效率高、操作简单、工作可靠的设备，基于以上情况，申请人发明了园林常规地打孔施肥一体机。

发明内容：

本发明需要解决的问题是，根据实际生产要求，设计一种园林常规地打孔施肥一体机，利用该设备，能够减少人力劳动强度，提高劳动效率，安全性得到保障，降低劳动成本。

本实用新型的具体技术方案为：一种打孔施肥一体机的一种实施例，其包括车架（18），以及承载于车架（18）上的肥料箱(19)、钻孔机构、动力机构和行走机构；其中

肥料箱用于存放肥料，其下部设有出料口；

钻孔机构包括伸缩部分和钻头部分，伸缩部分连接并控制钻头部分上下移动，钻头部分的钻头（24）进行打孔；

还包括一筒状能弹性伸缩的土肥融合器（21），土肥融合器上、下设有开口，钻头（24）罩在土肥融合器内，且土肥融合器可随钻头一同上、下移动，土肥融合器上部还设有一与土肥融合器内部筒腔连通的落料接口，落料接口的开口位于肥料箱出料口的正下方。

进一步，所述钻孔机构包括固定在车架（18）上的机架（43），两个竖立且互相平行的钻孔液压缸（26、27）的缸体底部与机架顶部固连，两钻孔液压缸（26、27）之间设置有马达固定支架和钻孔马达，钻孔马达（28）本体与马达固定支架（29）固接，，钻孔马达（28）下方连接驱动所述钻头，钻孔液压缸（26、27）的活塞杆（25）顶部与马达固定支架（29）固接。

四根竖立且相互平行的拉杆伸设于马达固定支架下方，拉杆下部设有定位块（23），四个滑块固接于土肥融合器上部外周，且中间设有通孔用于穿设拉杆使土肥融合器沿拉杆杆体能上、下活动。

土肥融合器与固定支架之间还设有复位弹簧。

马达固定支架（29）侧部还设有固定于机架的竖立的直线圆柱导轨（41），马达固定支架（29）通过固定于其上的导套（42）与直线圆柱导轨（41）活动连接。

进一步，肥料箱的出料口处还设有施肥叶片，施肥叶片由一步进电机（111）驱动转动。

进一步，所述肥料箱下部的出料口具有倾斜结构。

进一步，所述动力机构包括液压油箱（12）、柴油发动机（11）、减速器（17）、液压泵I（16）、液压泵II（15）、发电机（14）、蓄电池（13），其中柴油发动机（11）将动力输入变速箱（12），经变速箱（12）变速后将不同的动力分别传给液压马达I（16）、液压马达II（15），同时液压马达II（15）与发电机用v带连接，将电力传送至蓄电池（13），电池为发动机和其他电器设备提供电力。

所述减速器（17），根据液压泵I（16）、液压泵II（15）不同输出需求按一定的传动比设计两个转速不同的输出轴，分别连接于液压泵I（16）、液压泵II（15），液压泵II（15）轴上有v带轮毂，与发电机上的v带轮毂用v带连接。

进一步，所述行走机构包括车辆的两前轮（33、34）为驱动轮，两轮旁同轴安装有驱动液压马达（31、32），驱动车辆前进，后轮（101）为辅助转向轮，两个驱动液压马达（31、32）连接于驱动马达固定支架（35、36），同时马达输出轴与轮胎（33、34）连接，驱动液压马达从液压泵I获得动力后，驱动施肥车前进。

整个装置的工作过程快速、自动、精准，不需人工操作，完全利用机械自动化，减少人力资源，所有动作都通过机械设备完成，提高了劳动效率，降低了劳动强度，安全性的到保障，降低了生产成本。

附图说明

图1：整车结构图；

图2：钻孔部分结构图；

图3：驱动部分结构图；

图4：钻孔辅助运动部分结构图；

具体实施方式

下面结合附图进一步说明，如图所示，本实用新型提供的一种打孔施肥一体机的一种实施例，其包括车架（18），以及承载于车架（18）上的肥料箱(19)、钻孔机构、动力机构和行走机构；其中

肥料箱用于存放肥料，其下部设有出料口191；

钻孔机构包括伸缩部分和钻头部分，伸缩部分连接并控制钻头部分上下移动，钻头部分的钻头（24）进行打孔；