[实用新型]语音播报胎压报警器有效
| 申请号: | 201320471032.0 | 申请日: | 2013-07-25 |
| 公开(公告)号: | CN203381457U | 公开(公告)日: | 2014-01-08 |
| 发明(设计)人: | 吴明 | 申请(专利权)人: | 深圳市卡美特电子技术有限公司 |
| 主分类号: | B60C23/04 | 分类号: | B60C23/04;B60Q5/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 518000 广东省深圳市宝安区石岩*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 语音 播报 报警器 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车胎压监测技术领域,尤其涉及一种语音播报胎压报警器。
背景技术
我们知道,由爆胎引起的车祸在恶性交通事故中的比重非常高,而所有会造成爆胎的因素中胎压不足或过高当为首要原因。而当胎压过高时,会减小轮胎与地面的接触面积,此时轮胎所承受的压力相对提高,轮胎的抓地力会受到影响,从而构成安全隐患。另外,在高温时爆胎的隐患也会相应地增加。因此,在汽车行驶过程中对车辆的轮胎气压进行实时自动监测,是保证行车安全的重要手段。现有的豪华车上很多都集成有胎压监测系统TPMS,TPMS的英文全称为Tire Pressure Monitoring System。但是,基于成本的考虑,胎压监测系统还未普及,存在着很大的市场空间。
实用新型内容
针对现有技术的情况,本实用新型提供一种成本较低且易于实现的外置式简易安装型语音播报胎压报警器。
为实现上述目的,本实用新型提供一种语音播报胎压报警器,包括用于置于气嘴处监测胎压的传感模块和安装在点烟器处的报警主控模块,所述传感模块和报警主控模块无线通讯连接;所述报警主控模块包括外壳、电路板、正极接触片、负极弹片、正极弹簧针、接收天线和喇叭,所述正极弹簧针、正极接触片和负极弹片分别固定在电路板上,所述喇叭与电路板电连接,所述喇叭和电路板均容置在外壳内,所述电路板通过接收天线与传感模块无线通讯连接。
其中,所述报警器还包括面壳和按键,所述面壳与外壳固定连接,所述按键固定在面壳上。
其中,所述报警器还包括USB座,所述USB座固定在电路板上且通过外壳上的缺口露出。
其中,所述报警器还包括硅胶圈,所述硅胶圈套设在外壳上。
其中,所述报警器还包括透明镜片,透明镜片贴覆在面壳上。
其中,所述传感模块包括传感器外壳、纽扣电池、电池夹、传感器PCB板、底座和止动圈,所述传感器外壳和底座固定连接围合成一腔体,所述纽扣电池、电池夹和传感器PCB板均容置在该腔体内,所述纽扣电池通过电池夹固定在传感器PCB板上,所述止动圈与底座固定连接。
其中,所述传感模块还包括密封硅胶和防水圈,所述防水圈夹持在传感器外壳和底座之间,所述密封硅胶夹持在传感器PCB板和底座之间。
本实用新型的有益效果是:与现有技术相比,本实用新型的传感模块装在轮胎的气嘴上,报警主控模块放置于车内的点烟器处,实时通过接收天线来获知轮胎气压和胎温,监控车胎温度是否正常,监控车胎是否存在慢漏、快漏,胎压传感器电池是否电压过低,胎压传感器是否失灵,在液晶组件上循环显示四个轮胎胎压相关数据;若胎压异常或存在慢漏气或快漏气或胎内温度过高或传感器电池电压过低或传感器失灵时,通过喇叭以语音报警和语音报读的方式来提醒车主,注意胎压和车速以防爆胎。
附图说明
图1为本实用新型的报警主控模块的爆炸图;
图2为本实用新型的传感模块的爆炸图。
主要元件符号说明如下:
10、外壳 11、电路板
12、正极接触片 13、负极弹片
14、正极弹簧针 15、接收天线
16、喇叭 17、面壳
18、按键 19、USB座
20、硅胶圈 21、透明镜片
30、传感器外壳 31、纽扣电池
32、电池夹 33、传感器PCB板
34、底座 35、止动圈
36、密封硅胶 37、防水圈
具体实施方式
为了更清楚地表述本实用新型,下面结合附图对本实用新型作进一步地描述。
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