[实用新型]道路融雪发热电缆有效
| 申请号: | 201320447870.4 | 申请日: | 2013-07-20 |
| 公开(公告)号: | CN203352834U | 公开(公告)日: | 2013-12-18 |
| 发明(设计)人: | 顾曙华 | 申请(专利权)人: | 顾曙华 |
| 主分类号: | H05B3/56 | 分类号: | H05B3/56;H05B3/10 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 315725 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 道路 融雪 发热 电缆 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种电缆,具体是一种公共道路工程中使用到的融雪发热电缆。
背景技术
目前,极端天气较多,公共道路、桥梁、机场跑道等在冬天机场积雪,或者由于电缆线外露在外面,方面堵塞交通,另一方面可能会使导线冻坏、变形、移位,造成巨大的经济损失,随着社会经济的发展,人们迫切需要解决这个问题,而普通的加热电缆主要用于建筑物的室内取暖,由于室内一般没有重物碾压,对电缆的强度要求并不高,对承受公共道路交通的压力较小。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种消除道路积雪而设汁的道路融雪发热电缆。
本实用新型的内容是其包括导线和与导线相邻的导热件,所述导热件包括导热线和套装在导热线上的绝缘导热层,所述导线和导热件外围依次套装有绝缘层、钢带层和护套。
所述导线层和钢带层之间通过连接件连接。
所述导线的数目为3个。
所述导热线的数目为3个。
本实用新型的有益效果是,本实用新型的导线是正常使用的导线,在整体道路有积雪的情况下,需要导线对整个路面进行融雪处理的时候,可以把外接电源接到导热线上,通过导热线的发热,热量通过连接件和钢带层传导到外界的环境中,所述连接件穿过绝缘层与钢带层连接,热量和积雪接触,积雪在热 量的作用下融化,这样,相对于现有技术来说,利用专用的导热线进行发热,热量的散发量大,融雪效率高。由于使用的是物理的热传导,因此融雪效率较高,而且结构比较简单,同时没有化学元索的参与,不会对环境造成破坏,而且对道路的路面没有任何的不良影响。
附图说明
附图是本实用新型的横截面的剖视结构示意图。
在图中,1导线、2导热线、3绝缘导热层、4护套、5钢带层、6绝缘层、7连接件。
具体实施方式
如附图所示,本实用新型包括导线1和与导线1相邻的导热件,所述导热件包括导热线2和套装在导热线2上的绝缘导热层3,所述导线1和导热件外围依次套装有绝缘层、6、钢带层5和护套4。
所述导线层2和钢带层5之间通过连接件7连接。
所述导线1的数目为3个。
所述导热线2的数目为3个。
本实用新型的导线1是正常使用的导线,在整体道路有积雪的情况下,需要导线对整个路面进行融雪处理的时候,可以把外接电源接到导热线2上,通过导热线2的发热,热量通过连接件7和钢带层5传导到外界的环境中,所述连接件7穿过绝缘层6与钢带层5连按,热量和积雪接触,积雪在热量的作用下融化,这朴,相对于现有技术来说,利用专用的导热线2进行发热,热量的散发量大,融雪效率高。由于使用的是物理的热传导,因此融雪效率较高,而且结构比较简单,同时没有化学元素的参与,不会对环境造成破坏,而且对道路的路而没有任何的不良影响。
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