[实用新型]折叠轮毂有效
| 申请号: | 201320416861.9 | 申请日: | 2013-07-12 |
| 公开(公告)号: | CN203401867U | 公开(公告)日: | 2014-01-22 |
| 发明(设计)人: | 姚君;王选;刘志斌 | 申请(专利权)人: | 中国矿业大学 |
| 主分类号: | B60B1/00 | 分类号: | B60B1/00;B60B25/02 |
| 代理公司: | 徐州支点知识产权代理事务所(普通合伙) 32244 | 代理人: | 唐猛 |
| 地址: | 221000 江苏省徐*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 折叠 轮毂 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种轮毂,具体是一种折叠轮毂。
背景技术
轮毂通常由用于支撑安装轮胎的轮辋、用于安装在车轴上的中心柱以及用于连接轮辋和中心柱的轮辐组成。现有技术中轮辋、轮辐和中心柱三者一般是一体成型,或是其他刚性连接,相互之间不能活动,这种形式的轮毂,对于体型较小的轮椅、自行车、玩具车等,由于轮毂不能活动,在一些狭小的空间中进行搬运存放时就不够方便。
发明内容
针对上述现有技术存在的问题,本实用新型提供一种折叠轮毂,能使安装该轮毂的车辆方便地在狭小的空间中进行搬运存放。
为了实现上述目的,本实用新型一种折叠轮毂,包括轮辋、轮辐和中心柱,所述的轮辋由四个支撑体首尾铰接而成,相对两支撑体与轮辐铰接,轮辐中心安装在中心柱上;其中一轮辐上设置固定板,另一轮辐上设置与固定板对应的固定条。
进一步,四个支撑体装有连接座,连接座安装在两支撑体内侧,轮辐铰接在连接座上。
进一步,固定条铰接在轮辐上。
与现有技术相比,本实用新型轮辋由四个支撑体首尾连接而成,轮辐铰接在支撑体内侧,轮毂正常使用状态下轮辐通过固定板和固定条锁紧,松开固定板和固定条,轮辐可以围绕中心柱转动,此时支撑体绕连接点运动,使得该轮毂整体呈较为扁平的形状,以便于轮毂存放、通过一些狭小的空间,适用于一些对于体型较小且强度要求不高的的轮椅、自行车、玩具车等。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图中:1、圆柱,2、支撑体,3、连接座,4、小圆柱,5、轮辐,6、中心柱,7、固定条,8、固定板。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
如图1所示,本实用新型一种折叠轮毂,包括轮辋、轮辐5和中心柱6,所述的轮辋由四个支撑体2首尾铰接而成,相对两支撑体2与轮辐5铰接,轮辐5中心安装在中心柱6上;其中一轮辐5上设置固定板8,另一轮辐5上设置与固定板8对应的固定条7。
前述相对两支撑体2与轮辐5铰接,可以在支撑体2内侧开槽,将轮辐5铰接在该槽内,但这种结构制作工艺复杂,且会降低支撑体的强度,本实用新型优选在四个支撑体2内侧设有连接座3,轮辐5铰接在连接座3上。
进一步,固定条7铰接在轮辐5上。固定条7可以围绕铰点在轮辐5上转动,以调节固定条7的位置,便于找准固定条7与固定板8的相对位置,固定条7也可以固定在轮辐5上不动,但是不便于找到该位置。
该轮毂在正常使用的状态,即非折叠状态下,如图1所示,四个支撑体2首尾连接成环形的轮辋,固定板8与固定条7通过螺栓固定,将支撑体2以及连接支撑体2的轮辐5锁紧,整体均不能活动。在搬运时,取下连接固定板8与固定条7的螺栓,此时该轮毂处于可活动状态,可以进行折叠,相邻支撑体2绕连接点圆柱1向同一侧转动,其中上下相对的两圆柱1向轮毂内侧移动,左右相对的两圆柱1向外侧移动,铰接在支撑体2内侧的轮辐5绕中心柱6转动,同理,也可以是上下相对的两圆柱1向轮毂外侧移动,左右相对的两圆柱1向外侧移动,使得该轮毂整体呈较为扁平的形状,以实现本实用新型的目的,便于存放、通过一些狭小的空间。
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