[实用新型]拆卸装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及拆卸装置，具体讲是一种用于汽车方向盘的拆卸装置。

背景技术

目前，拆卸汽车方向盘的方式是通过锤子敲打方向盘，使得方向盘与方向管柱发生松动，然后将方向盘从方向管柱上取下，这种拆卸方法容易损坏方向盘，且用锤子敲打方向盘容易使得碎铁片飞溅，导致人员受伤；另外，市场上有一种拆卸装置，它将拆卸装置的中心通孔对准方向管柱，通过固定螺栓将拆卸装置与方向盘固定连接，再将丝杆穿过中心通孔，通过旋转丝杆顶住方向管柱，继续旋转丝杆，从而到达拔出方向盘的目的，完成拆卸操作，上述拆卸装置具有一些不足之处：上述拆卸装置在旋转丝杆时，丝杆的顶端与方向管柱之间摩擦力较大，使得丝杆转动不灵活，旋转较费力。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题：提供一种丝杆转动较灵活，使用较省力的拆卸装置。

为了解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：一种拆卸装置，它包括拉板，所述拉板为平板结构，所述拉板中部设有中心通孔，所述中心通孔螺纹连接有丝杆，所述中心通孔两侧分别设有对称的滑道，所述滑道上设有固定螺栓，所述丝杆的顶端设有平面推力轴承。

采用上述结构，本实用新型所具有的优点是：所述丝杆的顶端设有平面推力轴承，所述平面推力轴承用于承受丝杆轴向的力，进而使得丝杆在工作时产生的摩擦力较小，使得丝杆转动较灵活，旋转丝杆较省力，且结构比较简单；所述拉板上设有滑道，所述固定螺栓可以根据需要安装在滑道上的任意位置，非常方便，结构较简单。

作为优选，所述滑道内设有供固定螺栓穿过的轴套，所述轴套与滑道滑动连接，所述固定螺栓位于轴套内，可以有效的防止固定螺栓在使用时发生摆动，进而使得拉板能精确的定位，结构较简单。

作为优选，所述固定螺栓端部沿周向均匀分布至少二个斜槽，所述斜槽使得固定螺栓具有一定的自攻作用，所述固定螺栓可以与方向盘上的螺纹孔连接，也可以自身进行钻孔固定，非常方便；另外，固定螺栓在钻孔的过程中，斜槽有利于碎屑的排出，非常方便。

作为优选，所述拉板的前端和后端分别设有滑道，所述滑道内设有固定螺栓，使得拉板与方向盘连接更加牢固，不容易与方向盘发生位置偏移，能够精确的定位。

附图说明

图1为本实用新型拆卸装置的爆炸结构示意图。

图2为本实用新型拆卸装置的拉板俯视结构示意图。

如图所示：1-拉板，2-中心通孔，3-丝杆，4-滑道，5-固定螺栓，6-平面推力轴承，7-轴套。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。

如图1、图2所示，一种拆卸装置，它包括拉板1，所述拉板1为平板结构，所述拉板1中部设有中心通孔2，所述中心通孔2螺纹连接有丝杆3，所述中心通孔2两侧分别设有对称的滑道4，所述滑道4上设有固定螺栓5，所述丝杆3的顶端设有平面推力轴承6。

所述丝杆3的顶端设有平面推力轴承6，所述平面推力轴承6用于承受丝杆3轴向的力，进而使得丝杆3在工作时产生的摩擦力较小，使得丝杆3转动较灵活，旋转丝杆3较省力，且结构比较简单；所述拉板1上设有滑道4，所述固定螺栓5可以根据需要安装在滑道4上的任意位置，非常方便，结构较简单。

所述滑道4内设有供固定螺栓5穿过的轴套7，所述轴套7与滑道4滑动连接，所述固定螺栓5位于轴套7内，可以有效的防止固定螺栓5在使用时发生摆动，进而使得拉板1能精确的定位，结构较简单。

所述固定螺栓5端部沿周向均匀分布至少二个斜槽，所述斜槽使得固定螺栓5具有一定的自攻作用，所述固定螺栓5可以与方向盘上的螺纹孔连接，也可以自身进行钻孔固定，非常方便；另外，固定螺栓5在钻孔的过程中，斜槽有利于碎屑的排出，非常方便。

所述拉板1的前端和后端分别设有滑道4，所述滑道4内设有固定螺栓5，使得拉板1与方向盘连接更加牢固，不容易与方向盘发生位置偏移，能够精确的定位。

本实用新型的操作步骤如下：将拉板1的中心通孔2对准方向盘的方向管柱，通过滑道4内的固定螺栓5将拉板1与方向盘固定连接，在方向管柱的端面上安装平面推力轴承6，所述平面推力轴承6的轴线与方向管柱的轴线在同一条直线上，丝杆3穿过中心通孔2后与平面推力轴承6的上垫片固定，继续旋转丝杆3，由于拉板1与方向盘固定连接，使得方向盘所受到向上的拉力大于方向盘与方向管柱之间的摩擦力，导致方向盘向上移动，实现拆卸的目的。

本实用新型可以用于拆卸方向盘、法兰盘或其他汽车零部件。

以上对本实用新型及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。