[实用新型]气力输送管路的补气器有效
| 申请号: | 201320396905.6 | 申请日: | 2013-07-01 |
| 公开(公告)号: | CN203428542U | 公开(公告)日: | 2014-02-12 |
| 发明(设计)人: | 宣伯民 | 申请(专利权)人: | 杭州远山食品科技有限公司 |
| 主分类号: | B65G53/52 | 分类号: | B65G53/52 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 310009 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 气力 输送 管路 补气 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种气力输送管路结构技术,特别是涉及一种气力输送管路的补气器。
背景技术
气力输送技术,是依靠空气在密闭的管道内形成具有一定速度的气流,从而使物料在气流的作用下,被悬浮于管道内同时由气流带动输送到另一处的技术。由于气力输送方法具有输送系统密闭,物料损失很少和输送效率较高,同时,所需设备简单,操作管理方便,容易实现散装物料的运输机械化、自动化、连续化,改善了劳动条件,降低了装卸成本等优点,因此,在各行业中对于要进行小颗粒散料输送的场合被广泛地采用,尤其是在食品加工行业中,用气力输送装置来输送如大米、小麦、大麦、瓜干、豆类、玉米等物料更能收到其它输送方法无法比似的良好效果。根据流体力学的原理,气流在管道内的流动要受到沿程摩擦力和通过弯头、变径管段、三通等部件时的局部阻力;有时,还会出现管路在接头处漏气的现象;这一切都会造成气流的压力损失,体现在气力输送管路上,就很容易在管道的弯头等部件以及在较长的水平管段上,所输送的物料因动能的不足而沉降下来,造成管路的堵塞而使整个输送系统停工。为此,人们为了防止管路出现堵塞的现象,不得不大幅度地增大输送气流的流量,让气流的速度过高;但这样做是非常不经济的,既使动力消耗大增还会加剧管路及管道配件的磨损以及造成工作场所的噪音超标。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种气力输送管路的补气器,在比较节能的前提下克服目前的气力输送在管道的弯头等部件以及较长的水平管段上易出现堵塞的不足。
本实用新型通过下述技术方案予以实现。
本实用新型包括输料管,在所述输料管的外面围绕设有布气管,在所述布气管上装有多个喷气头,所述喷气头的外壁与所述输料管的管壁密封连接、其喷气口置于所述输料管内,所述喷气头的出气气流方向偏向所述输料管内的输料气流方向且与所述输料管的中心线的夹角小于90°;所述布气管与供气管连通。本技术方案的构思,是设法在气力输送系统的管路上,一些阻力大、易发生堵塞的局部点进行补气增压。虽然,这些用于补气增压的用气也要消耗动力,但因为这些气量是用管道另行输送的,可以合理设计流量和压头,因此,在输送过程中流态较好,和一次性地把气力输送管路上的风量风压加大、让气流在恶化的流态下运行作比较,是经济的,会让整个气力输送系统总体上动力消耗大幅降低。所述喷气头的数量,应根据气力输送管道的大小来决定;所述喷气头的出气气流方向应尽可能地接近输料气流的流向,也就是说,所述喷气头的出气气流方向与所述输料管的中心线的夹角越小越好,这样可以减小补气气流对输料气流的径向扰动而导致压力损失。所有所述喷气头的气流都是由所述供气管通过布气管提供的,所述供气管的气源可以和输料管路合用一个气源,也可单独设置。
在本实用新型中,为了避免相对方向的所述喷气头所喷出的气流相互干扰,同时,也可使输料管路局部补气区的轴向距离延长,所述布气管是顺着所述输料管的输料方向以所述供气管和所述布气管连接口为近端螺旋形设置的。在进行所述供气管、布气管和所述喷气头通气口径的选定时,不但要使气流在管内流态适宜,同时要使各个所述喷气头的流量基本相等,这里,选用调整所述喷气头出流口径的方法,即所述喷气头的出气口口径是不相等的,以离开所述供气管和所述布气管连接口距离为准,最近的口径最小,随着距离的增加而口径变大,最远的口径最大。
对照现有技术,本实用新型的有益效果是:
在达到防止气力输送管路出现堵塞的目的的同时,能降低动力消耗,有利于节能。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图,图2为图1的A向视图。图中:1、输料管,2、布气管,3、喷气头,4、供气管。
具体实施方式
下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步的描述。
本实用新型在具体实施时,如果是安装于阻力比较大的部件或弯头处,则应装于部件或弯头的前方,同时,布气管2的螺旋导程可小一些;这是因为喷气头3在工作时,会在其后方造成一个引流区,局部地呈现降压状态;而在其前方造成一个局部增压区;这样,有利于降低部件或弯头内的压力,同时使喷气头3的引流作用更集中于部件或弯头内。同样的原理,如本实用新型是安装于长距离的输料管段上,则应装于管段的中部区域使喷气头3的引流和增压作用得到充分的发挥。各个喷气头3的出流口径可根据设计计算确定。
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