[实用新型]一种反推式螺旋桨装置有效
| 申请号: | 201320394324.9 | 申请日: | 2013-07-04 |
| 公开(公告)号: | CN203410625U | 公开(公告)日: | 2014-01-29 |
| 发明(设计)人: | 葛春俊 | 申请(专利权)人: | 葛春俊 |
| 主分类号: | B64C11/00 | 分类号: | B64C11/00 |
| 代理公司: | 淮安市科文知识产权事务所 32223 | 代理人: | 谢观素 |
| 地址: | 223001 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 反推式 螺旋桨 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及动力装置领域,具体涉及一种反转旋转时产生的气流驱动物体运动的螺旋桨装置。
背景技术
螺旋桨是指靠桨叶在空气中旋转将发动机转动功率转化为推进力的装置,有两个或多个桨叶与毂相连,桨叶的一面为螺旋面,旋转时气流从螺旋面向外排出。现有的螺旋桨直接利用旋转产生的气流驱动物体运动,气流相对较为分散,螺旋桨旋转产生的推力相对较小。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种反推式螺旋桨装置,可以解决现有螺旋桨旋转产生的气流较为分散,导致推力相对较小的问题。
本实用新型通过以下技术方案实现:
一种反推式螺旋桨装置,包括一端设有螺旋桨的转轴,还包括外筒和连接于外筒内腔的内筒,所述内筒外壁直径小于外筒内壁直径,所述内筒与外筒之间形成空腔;所述外筒一端封闭,另一端敞口,所述内筒两端敞口,所述内筒的内腔与空腔连通构成反向气路;所述转轴连接有螺旋桨的一端位于内筒的内腔,所述转轴的另一端穿过外筒的封闭端并向外延伸;所述螺旋桨的螺旋面朝向外筒的封闭端。
本实用新型的进一步改进方案是,所述内筒的外壁通过加强筋与外筒的内壁固定连接。
本实用新型的进一步改进方案是,所述转轴通过A轴承与外筒的封闭端转动连接。
本实用新型的进一步改进方案是,所述转轴在内筒内腔的部分设有B轴承,所述B轴承外圈通过连杆与内筒的内壁固定连接。
本实用新型的进一步改进方案是,所述外筒和内筒的开口端之间密封连接,所述密封连接处设有朝向外筒敞口端外侧的气孔。
本实用新型的进一步改进方案是,所述气孔有多个,均匀设置于外筒和内筒的开口端之间密封连接处。
本实用新型与现有技术相比的优点在于:
一、通过反向气路将螺旋桨产生的气流引导反向从气孔喷出,增强了螺旋桨产生的推力;
二、结构简单,实施方便。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为图1的A方向视图。
具体实施方式
如图1所示的一种反推式螺旋桨装置,包括一端设有螺旋桨4的转轴3,还包括外筒1和连接于外筒1内腔的内筒2,所述内筒2的外壁通过加强筋9与外筒1的内壁固定连接,所述内筒2外壁直径小于外筒1内壁直径,所述内筒2与外筒1之间形成空腔11;所述外筒1一端封闭,另一端敞口,所述内筒2两端敞口,所述内筒2的内腔与空腔11连通构成反向气路;所述转轴3连接有螺旋桨4的一端位于内筒2的内腔,所述转轴3的另一端穿过外筒1的封闭端并向外延伸,所述转轴3通过A轴承6与外筒1的封闭端转动连接;所述螺旋桨4的螺旋面朝向外筒1的封闭端;所述转轴3在内筒2内腔的部分设有B轴承7,所述B轴承7外圈通过连杆8与内筒2的内壁固定连接;所述外筒1和内筒2的开口端之间密封连接,所述密封连接处设有朝向外筒1敞口端外侧的气孔10。
如图2所示,所述气孔10有多个,均匀设置于外筒1和内筒2的开口端之间密封连接处。
转轴3位于外筒1外侧的一端与动力源传动;例如可以设置齿轮5与脚踏轮传动,实现将人力转化为动力;或者通过联轴器与电机传动,将电力转化为动力。
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