[实用新型]电机车运输安全感应报警系统有效
| 申请号: | 201320387416.4 | 申请日: | 2013-07-02 |
| 公开(公告)号: | CN203391806U | 公开(公告)日: | 2014-01-15 |
| 发明(设计)人: | 郭玉豹;宋洪宇;赵炳奎 | 申请(专利权)人: | 中矿金业股份有限公司 |
| 主分类号: | B61L15/00 | 分类号: | B61L15/00 |
| 代理公司: | 北京双收知识产权代理有限公司 11241 | 代理人: | 代转嫚 |
| 地址: | 265401 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 机车 运输 安全 感应 报警 系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种报警系统,特别是涉及矿车在电机车推动下运输时的安全感应报警系统。
背景技术
矿用电机车主要用于井下运输大巷和地面的长距离运输,它相当于铁路运输中的电气机车头,牵引着由矿车组成的列车在轨道上行走,完成对煤炭、矸石、材料、设备、人员的运送。
目前井下电机车运输时,受作业条件限制,经常需电机车顶着矿车组向前运行,由于矿车在前面,电机车在后面,工人坐在电机车驾驶室内,导致道路前方有行走人员时不易被发现,尤其是电机车顶车运行转弯时,很难发现前方行走的人员,这在现实的生产中造成了不安全因素,甚至会导致人员伤亡事件的发生。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种电机车运输安全感应报警系统,结构简单、成本低、操作简便,可对电机车整个运输过程中的安全进行有效的检测监控。
本实用新型电机车运输安全感应报警系统,包括电机车和矿车组,所述电机车位于矿车组后方推动矿车组运动,还包括安装在矿车组中最前端矿车上的人体感应装置、信号发送装置,安装在电机车驾驶室内的信号接收触发装置和声光报警装置。
本实用新型电机车运输安全感应报警系统,其中矿车组中最前端矿车上设有固定防护装置,所述人体感应装置和信号发送装置安装在固定防护装置内。
本实用新型电机车运输安全感应报警系统与现有技术不同之处在于本实用新型电机车运输安全感应报警系统通过设置在矿车组最前端矿车上的人体感应装置探测感应前方有无人员,当其探测到前方有人员时将信号传给信号发送装置,信号发送装置再将信息发送给位于电机车驾驶室内的信号接收触发装置,信号接收触发装置根据接收到的信号对声光报警装置进行触发,声光报警装置接到触发信号后发出声光报警信号以便提示坐在电机车驾驶室内的操作人员减速慢行。本实用新型电机车运输安全感应报警系统,结构简单、成本低、操作简便,对电机车整个运输过程中的安全进行了有效的检测监控,消除了电机车运输过程中对前方人员的不安全因素。
下面结合附图对本实用新型的电机车运输安全感应报警系统作进一步说明。
附图说明
图1为本实用新型电机车运输安全感应报警系统中信号传递示意框图。
具体实施方式
本实施方式电机车运输安全感应报警系统包括电机车和矿车组,电机车位于矿车组后方推动矿车组向前运动。矿车组中最前端矿车上安装人体感应装置、信号发送装置,电机车驾驶室内安装信号接收触发装置和声光报警装置。如图1所示,人体感应装置探测感应其前方有无人员,当探测到前方有人员时将信号传给信号发送装置,信号发送装置将信息发送给位于电机车驾驶室内的信号接收触发装置,信号接收触发装置根据接收到的信号对声光报警装置进行触发,声光报警装置接到触发信号后发出声光报警信号提示坐在电机车驾驶室内的操作人员减速慢行。
进一步的,在矿车组中最前端矿车上设置固定防护装置,将人体感应装置和信号发送装置安装在固定防护装置内,在不妨碍人体感应装置和信号发送装置正常工作的前提下,既使得人体感应装置和信号发送装置的安装更简便,又可对人体感应和信号发送装置进行有效的防护。
以上所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述,并非对本实用新型的范围进行限定,在不脱离本实用新型设计精神的前提下,本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进,均应落入本实用新型权利要求书确定的保护范围内。
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