[实用新型]汽车座位自动调整装置及其汽车座位

权利要求书

1.汽车座位自动调整装置，包括用于调整汽车座位（6）位置的调整组件，其特征在于：还包括用于检测座位后方乘员或载物情况的检测组件，所述检测组件通过自动控制组件与调整组件相连接。

2.如权利要求1所述的汽车座位自动调整装置，其特征在于：所述检测组件包括启动控制单元，以及与启动控制单元相连接的实时距离检测单元（2）。

3.如权利要求2所述的汽车座位自动调整装置，其特征在于：所述检测组件的启动控制单元设为车门（5）打开感应式。

4.如权利要求3所述的汽车座位自动调整装置，其特征在于：所述启动控制单元包括安装在车门（5）边缘处的接触感应元件（1）和与之相连接的启动元件，所述启动元件在检测到接触感应元件（1）传送的车门（5）打开的信号时，启动检测组件中的实时距离检测单元（2）对后方乘员或载物情况进行检测。

5.如权利要求4所述的汽车座位自动调整装置，其特征在于：所述实时距离检测单元（2）包括实时距离感应元件和实时距离测算元件，所述实时距离测算元件将从实时距离感应元件接收到的感应信号换算成实时距离值，并将该实时距离值传至自动控制组件；当此实时距离值大于自动控制组件的距离预设值上限时，自动控制组件控制调整组件连同座位开始向后运动；当此实时距离值等于或小于自动控制组件的距离预设值下限时，自动控制组件控制调整组件连同座位停止向后运动。

6.如权利要求5所述的汽车座位自动调整装置，其特征在于：所述实时距离感应元件采用红外人体探测器和/或雷达探测器。

7.如权利要求5所述的汽车座位自动调整装置，其特征在于：所述实时距离测算元件连接设有提示装置，所述提示装置在实时距离测算元件换算出的距离值大于自动控制组件的距离预设值下限时开始提示工作。

8.如权利要求7所述的汽车座位自动调整装置，其特征在于：所述提示装置为提示灯和/或提示语音发生器。

9.如权利要求1所述的汽车座位自动调整装置，其特征在于：所述检测组件还包括重量检测单元（7）。

10.如权利要求9所述的汽车座位自动调整装置，其特征在于：

所述启动元件在检测到接触感应元件（1）传送的车门（5）关闭的信号时，启动检测组件中的重量检测单元（7）对座位上的载员情况进行检测。

11.如权利要求10所述的汽车座位自动调整装置，其特征在于：所述重量检测单元（7）采用设置在座位下方的重量传感元件，所述重量传感元件的信号输出端与自动控制单元的控制信号输入端相连接；当所述重量传感元件感应到的重量信号大于自动控制单元的重量预设值下限值时，自动控制组件控制调整组件连同座位开始向前运动。

12.如权利要求10所述的汽车座位自动调整装置，其特征在于：所述实时距离检测单元（2）连接设有循环探测控制器；当自动控制组件控制调整组件连同座位开始向前运动的同时，实时距离测算元件换算得的实时距离值大于或等于自动控制组件的距离预设值上限时，自动控制组件控制调整组件连同座位停止向前运动；并且同时循环探测控制器检测到实时距离检测单元（2）的实时距离测算元件所换算得的实时距离值已达到一个往复循环，则控制关闭实时距离检测单元（2）。

13.如权利要求10所述的汽车座位自动调整装置，其特征在于：所述重量传感元件感应到的重量信号对于调整组件的控制设有延时。

14.如权利要求9所述的汽车座位自动调整装置，其特征在于：所述检测组件的实时距离检测单元（2）和重量检测单元（7）上设有手动开关。

15.如权利要求14的汽车座位自动调整装置，其特征在于：所述自动控制组件上设有手动控制器。

16.如权利要求1-15中任一项所述的汽车座位自动调整装置，其特征在于：所述自动控制组件设有自动控制单元和电机；所述自动控制单元的接收信号输入端与检测组件的检测信号输出端相连接，且其控制信号输出端与电机的控制信号输入端相连接；所述电机驱动调整单元。

17.如权利要求1-15中任一项所述的汽车座位自动调整装置，其特征在于：所述调整组件包括设置在座位下方的滑轮（3），以及承载滑轮（3）的导轨（4）。