[实用新型]冲剪机快速冲孔的液压控制系统有效

专利信息
申请号: 201320374641.4 申请日: 2013-06-27
公开(公告)号: CN203317788U 公开(公告)日: 2013-12-04
发明(设计)人: 叶元义 申请(专利权)人: 安徽中意机床制造有限公司
主分类号: B30B15/16 分类号: B30B15/16
代理公司: 马鞍山市金桥专利代理有限公司 34111 代理人: 阮爱农
地址: 243100 *** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 冲剪机 快速 冲孔 液压 控制系统
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及冲剪机快速冲孔的液压控制系统。

背景技术

现有冲剪机冲孔时液压控制系统的工作原理是:当冲孔工位的油缸下行时,油缸上腔的油管进油,油缸下腔油管的油回流到油箱。所以现有冲剪机的冲孔行程次数为8-16次/分,因此工作效率低下。

发明内容

本实用新型所要解决的问题是提供冲剪机快速冲孔的液压控制系统,它可以增加冲孔机的冲孔行程次数,提高工作效率。

本实用新型冲剪机快速冲孔的液压控制系统,它包括油缸、三位四通阀、柱塞泵、马达、溢流阀,它还包括两位四通阀、压力继电器;油缸的上腔与三位四通阀的A口相连,油缸的上腔同时与两位四通阀的A口相连,在此油路上装有压力继电器;油缸的下腔与两位四通阀的B口相连,两位四通阀的P口与三位四通阀的B口相连,三位四通阀的P口通过柱塞泵与油箱相通,三位四通阀的T口直接通油箱;溢流阀将三位四通阀的P口、T口油路连通。

本新型控制系统通过在原有液压控制系统中增加了两位四通阀和压力继电器,改变了原有阀组的基本油路。当冲孔工位的油缸下行时,油缸下腔油管里的油不回到油箱,而直接回到油缸上腔。由于柱塞泵工作时通过液压阀就已经供油给了油缸的上腔,所以一共形成两个油路供油给油缸上腔,使供油量增大,从而加快了油缸的下行速度。当油缸的活塞杆碰到加工工件需要冲孔时,压力继电器工作,让两位四通阀断电,形成压力使冲孔作业完成。本新型冲剪机的冲孔行程次数为12-26次/分,即冲孔速度比现有的冲孔速度约提高了1.5倍,因此大大提高了工作效率。

附图说明

图1是本新型液压控制系统的原理图。

具体实施方式

从图1可知,本新型冲剪机快速冲孔的液压控制系统,它包括油缸1、三位四通阀3、柱塞泵5、马达6、溢流阀7,它还包括两位四通阀4、压力继电器2;油缸1的上腔与三位四通阀3的A口相连,油缸1的上腔同时与两位四通阀4的A口相连,在此油路上装有压力继电器2;油缸1的下腔与两位四通阀4的B口相连(通电时),两位四通阀4的P口与三位四通阀3的B口相连(断电时),三位四通阀3的P口通过柱塞泵5与油箱10相通,三位四通阀3的T口直接通油箱10;溢流阀7将三位四通阀3的P口、T口油路连通。

作为本新型的一种改进方式,液压系统还包括吸油过滤器8、压力表9,吸油过滤器8装在柱塞泵5与油箱10之间,压力表9装在柱塞泵5的上方。这样通过吸油过滤器8可以保证油液的纯度,通过压力表9可以方便地对油压进行监控。

本新型控制系统通过在原有液压控制系统中增加了两位四通阀和压力继电器,改变了原有阀组的基本油路。当冲孔工位的油缸下行时,油缸下腔油管里的油不回到油箱,而直接回到油缸上腔。由于柱塞泵工作时通过液压阀就已经供油给了油缸的上腔,所以一共形成两个油路供油给油缸上腔,使供油量增大,从而加快了油缸的下行速度。当油缸的活塞杆碰到加工工件需要冲孔时,压力继电器工作,让两位四通阀断电,形成压力使冲孔作业完成。本新型冲剪机的冲孔行程次数为12-26次/分,即冲孔速度比现有的冲孔速度约提高了1.5倍,因此大大提高了工作效率。

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