[实用新型]具有滑动卡合功能的卡制机构及电子装置有效
| 申请号: | 201320366671.0 | 申请日: | 2013-06-25 |
| 公开(公告)号: | CN203397258U | 公开(公告)日: | 2014-01-15 |
| 发明(设计)人: | 张铁华 | 申请(专利权)人: | 纬创资通股份有限公司;纬创资通(昆山)有限公司 |
| 主分类号: | G06F1/16 | 分类号: | G06F1/16 |
| 代理公司: | 北京嘉和天工知识产权代理事务所(普通合伙) 11269 | 代理人: | 严慎;孙怡 |
| 地址: | 中国台湾新北市汐*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 具有 滑动 功能 机构 电子 装置 | ||
技术领域
本实用新型关于一种卡制机构及其电子装置,尤指一种具有滑动卡合功能的卡制机构及电子装置。
背景技术
一般而言,笔记本型计算机的壳体均设置有卡钩结构,在组装壳体时,卡钩结构可相互卡合以固定壳体,进而使壳体能包覆并保护笔记本型计算机的内部电子组件。公知的卡钩结构固设于壳体上且与壳体为一体成型,在组装壳体时,上述的卡钩结构利用变形所产生的卡合力以相互卡合,藉以固定壳体。然而,卡钩结构常因变形量过大或是其本身结构强度的不足而容易在组装壳体的过程中发生塑性变形或断裂,导致卡钩结构失效而无法相互卡合。此外,因卡钩结构固设于壳体上,故当卡钩结构发生上述的塑性变形或断裂使得卡钩结构失效时,仅能藉由置换整个壳体来更换卡钩结构,其造成产品制造成本的浪费而不利于产品在市场上的竞争力。
因此,需要提供一种具有滑动卡合功能的卡制机构及电子装置以解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型提供一种可防止在卡合时发生塑性形变的卡制机构及其电子装置,以解决上述问题。
为了达到上述目的,本实用新型公开一种具有滑动卡合功能的卡制机构,该卡制机构包括一卡制件、一第二导向结构以及一驱动件;该卡制件可滑动地安装于一第一壳体上,其中该第一壳体具有一第一导向结构与一抵接结构,且该第一壳体安装于一第二壳体上;该第二导向结构连接于该卡制件且该第二导向结构的走向平行于一第一方向,该第二导向结构可滑动地设置于该第一导向结构内,藉以导向该卡制件沿该第一方向滑动;该驱动件抵接于该卡制件与该抵接结构,当该第二壳体沿一组装方向相对该第一壳体移动至一组装位置时,该驱动件驱动该卡制件沿该第一方向滑动至一卡制位置,以使该卡制件卡制于该第二壳体。
根据本实用新型的其中的一实施方式,本实用新型还公开该卡制件具有一卡合端部,当该驱动件驱动该卡制件沿该第一方向滑动至该卡制位置时,该卡合端部卡合于该第二壳体的一卡合结构。
根据本实用新型的其中的一实施方式,本实用新型还公开该卡合端部上形成有一导引结构,该导引结构用来导引该第二壳体沿该组装方向相对该第一壳体移动至该组装位置。
根据本实用新型的其中的一实施方式,本实用新型还公开在该第二壳体沿该组装方向相对该第一壳体移动至该组装位置的过程中,该导引结构配合于该卡合结构以相对该卡合结构位移,藉以推动该卡制件沿相反于该第一方向的一第二方向滑动。
根据本实用新型的其中的一实施方式,本实用新型还公开该导引结构为一斜面结构。
根据本实用新型的其中的一实施方式,本实用新型还公开该第二导向结构为一导柱,该驱动件为一弹簧,且该弹簧套设于该导柱。
根据本实用新型的其中的一实施方式,本实用新型还公开该卡制件包含有一滑动本体、一第一翼部以及一第二翼部。该第一翼部突出于该滑动本体的一第一侧,该第一翼部用来可滑动地承靠于该第一壳体的一第一承载结构。该第二翼部突出于该滑动本体相对该第一侧的一第二侧,该第二翼部用来可滑动地承靠于该第一壳体的一第二承载结构。
根据本实用新型的其中的一实施方式,本实用新型还公开该卡制件还包含有一第一止挡部以及一第二止挡部。该第一止挡部突出于该第一翼部,当该卡制件沿该第一方向滑动至该卡制位置时,该第一止挡部抵接于该第一壳体的一第一卡钩结构。该第二止挡部突出于该第二翼部,当该卡制件沿该第一方向滑动至该卡制位置时,该第二止挡部抵接于该第一壳体的一第二卡钩结构。
根据本实用新型的其中的一实施方式,本实用新型还公开该卡制件的该滑动本体实质上为一矩形结构,该卡合端部设置于该矩形结构的一第三侧,且该第二导向结构设置于该矩形结构相对该第三侧的一第四侧。
根据本实用新型的其中的一实施方式,本实用新型还公开该第一方向实质上垂直于该组装方向。
根据本实用新型的其中的一实施方式,本实用新型还公开一种电子装置,该电子装置包括一第一壳体、一第二壳体以及一卡制机构;该第一壳体具有一第一导向结构与一抵接结构;该第二壳体安装于该第一壳体上;该卡制机构包括一卡制件、一第二导向结构以及一驱动件;该卡制件可滑动地安装于该第一壳体上;该第二导向结构连接于该卡制件且该第二导向结构的走向平行于一第一方向,该第二导向结构可滑动地设置于该第一导向结构内,藉以导向该卡制件沿该第一方向滑动;该驱动件抵接于该卡制件与该抵接结构,当该第二壳体沿一组装方向相对该第一壳体移动至一组装位置时,该驱动件驱动该卡制件沿该第一方向滑动至一卡制位置,以使该卡制件卡制于该第二壳体。
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