[实用新型]一种泥浆混拌混合器

说明书

技术领域

本实用新型属于油气田固井设备技术领域，涉及一种泥浆混拌混合器。

背景技术

在现有的两种泥浆混拌混合器中，由于水泥灰调节阀阀芯直立安装于阀体壳内，因其受其结构及安装方式所限，使得水泥灰调节阀的高度无法降低。另外，控制阀芯的回转油缸安装在混合器最上部，进一步增加了整个混合设备的高度，使其不利于安装在对高度有严格要求的设备上，如车载固井设备。再者，为了能更精确地控制参与混合的清水量，在水孔板B上开的水眼孔尺寸不够大，这也就导致了整个参与混合的清水量有限，影响了混浆效率。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种泥浆混拌混合器，解决了现有技术中存在的结构设置不合理，高度尺寸太大，导致混浆效率低，安装适应性差的问题。

本实用新型所采用的技术方案是，一种泥浆混拌混合器，包括水平设置的灰阀壳体，灰阀壳体内活动套装有灰阀阀芯，灰阀阀芯与回转油缸A传动连接，灰阀壳体上半圆分别连通有进灰接口和灰阀冲洗口；灰阀壳体下部开口与灰阀直管连通；灰阀直管下端通过壬连接公头及壬连接母头与腔体连通；腔体的侧壁分别连通有水阀壳体和循环浆入口接管，水阀壳体中设置有水阀阀芯，水阀阀芯与回转油缸B传动连接，水阀壳体进口与进水管连通，水阀壳体下部出口与腔体连通。

本实用新型的泥浆混拌混合器，其特点还在于：

灰阀阀芯与灰阀壳体均为圆柱形管。

灰阀直管的侧壁上连通有呼吸阀。

腔体外周中部水平设置有安装座板。

腔体的外周下段设置有防灰罩，防灰罩侧面开设有溢流窗口；

腔体下端口下方固定安装有锥体，锥体通过筋板与腔体连接。

腔体的上端口内设置有导灰管，导灰管固定安装在由壬连接母头中心孔内。

本实用新型的有益效果是，在不改变进灰流量及控制精度的情况下，通过将灰阀壳体及灰阀阀芯水平设置，降低了混合器的安装高度，使得混合器的结构更加紧凑，更适合于车载固井设备；并且，在保证控制精度的情况下，通过在水阀壳体和水阀阀芯上开设方形过水孔，增加了参与混配的清水流量，从而增大了混浆量，提高了混浆效率。

附图说明

图1是现有的一种混合器的结构示意图；

图2是图1中的水孔板B的结构示意图；

图3是本实用新型装置的整体结构示意图；

图4是图3中的C-C剖面结构示意图。

图中，1.水泥灰调节阀，2.清水调节阀，3.混合腔，4.进灰接口，5.灰阀阀芯，6.灰阀壳体，7.灰阀冲洗口，8.灰阀直管，9.呼吸阀，10.壬连接公头，11.壬连接母头，12.导灰管，13.水阀阀芯，14.进水管，15.水阀壳体，16.安装座板，17.循环浆入口接管，18.混合腔腔体，19.防灰罩，20.锥体，21.回转油缸A，22.回转油缸B，23.遮挡板，24.过灰孔，25.水眼孔。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行详细说明。

参照图1，现有的一种用于配制油气田固井水泥浆的混合器结构是，主要包括水泥灰调节阀1、清水调节阀2及混合腔3三大部分构成。灰阀壳体6直立设置，水泥灰调节阀1中的阀芯A沿混合器中轴线直立安装于灰阀壳体6内，阀芯A的转动由安装在整个混合器顶端的回转油缸A21驱动实现。另外，在清水进口处水平设置有水孔板B及遮挡板23。

参照图2，现有的水孔板B与上述的清水调节阀配套设置，水孔板B为一中心开有过灰孔24的圆盘，在过灰孔24四周设置有一圈水眼孔25。外部清水进入清水调节阀后，必须经过水孔板B上的水眼孔25，才能与经过过灰孔24的水泥灰最终在混合腔3中实现混合。参与混合的清水流量大小通过调节板遮挡水眼孔25的开度大小实现。

参照图3、图4，本实用新型装置的结构是，同样包括水泥灰调节阀1、清水调节阀2及混合腔3三大部分组成，

水泥灰调节阀1的组成结构是，包括水平设置的灰阀壳体6，灰阀壳体6内活动套装有灰阀阀芯5，灰阀阀芯5与灰阀壳体6均为圆柱形管，灰阀阀芯5与回转油缸A21传动连接，灰阀壳体6上半圆分别连通有进灰接口4和灰阀冲洗口7；灰阀壳体6下部与灰阀直管8连通，灰阀直管8的侧壁上连通有呼吸阀9；

灰阀直管8下端通过壬连接公头10及壬连接母头11与混合腔3的腔体18连通；