[实用新型]空压机分离器中安全阀的安装结构

说明书

技术领域：

本实用新型涉及空压机分离器技术领域，具体地说涉及一种空压机分离器中安全阀的安装结构。

背景技术：

在空压机分离器中，一般厂家的安全阀通气口直接布置在筒身上，这类结构虽然加工简单，但是当安全阀动作时会有大量没有经过粗分离的油气混合物从安全阀处喷出，在压缩机内部形成油雾，而如果是风冷式压缩机，这些油雾将会被风机吸入冷却器，油雾会粘附在冷却器的翅片上，长时间运行后，灰尘与冷却器表面的油层会形成油泥，严重影响压缩机的冷却效果，最终导致压缩机高温。

实用新型内容：

为解决上述的技术问题，本实用新型提供一种有利于提高压缩机冷却效果的空压机分离器中安全阀的安装结构。

本实用新型的技术方案是，提供一种具有以下结构的空压机分离器中安全阀的安装结构，它包括分离器筒身，分离器筒身内设有油气分离滤芯，分离器筒身上设有安全阀，所述的安全阀的通气口与油气分离滤芯连通。

油气分离滤芯上设有接管法兰，安全阀的通气口经接管法兰与油气分离滤芯连通。

采用上述结构后，本实用新型具有以下优点：

油气分离滤芯中油气混合物的含油量大大少于离心粗分离之前，所以安全阀动作时喷出的油气混合物中的含油量大大少于离心粗分离之前，可以有效的提高压缩机运行的可靠性和内部洁净度，有利于提高压缩机冷却效果，而且安全阀通气口的连接方式接单可靠。

附图说明：

图1为本实用新型空压机分离器中安全阀的安装结构的示意图；

具体实施方式：

下面结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步说明。

如图1所示，本实用新型空压机分离器中安全阀的安装结构，它包括分离器筒身1，分离器筒身1内设有油气分离滤芯2，安全阀3安装在分离器筒身1的侧壁，其改进之处在于：将安全阀3的通气口4与油气分离滤芯2直接连通。具体的安装方法是在油气分离滤芯2上设有接管法兰5，安全阀3的通气口4经接管法兰5与油气分离滤芯2连通，结构简单，且安装方式符合行业习惯，比较可靠。另外，为了进一步改进空压机分离器的性能，在将进气管6安装早分离器筒身1上时，由于导流筒7的内壁设有成型焊缝，因此，要将进气管6与焊缝错开180°角度，这样，油气混合物经过一段分离之后其速度以及油的含量都会降低，冲击力也降低，对焊缝的冲击也较小，当焊缝出现小气孔时，油气混合物也不会直接渗到油气分离滤芯2内，不会无故增加油气分离滤芯2的负荷，避免压缩机的油耗增加，有利于提高油气分离滤芯2的使用寿命。