[实用新型]一种汽车离合器油管的连接结构有效
| 申请号: | 201320331654.3 | 申请日: | 2013-06-08 |
| 公开(公告)号: | CN203322578U | 公开(公告)日: | 2013-12-04 |
| 发明(设计)人: | 张培勇;唐之胜;方平;郑兴刚;郑建军;陈小勇 | 申请(专利权)人: | 安徽中鼎金亚汽车管件制造有限公司 |
| 主分类号: | F16L33/00 | 分类号: | F16L33/00;F16D25/12 |
| 代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
| 地址: | 242300 安徽省宣城市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 离合器 油管 连接 结构 | ||
1.一种汽车离合器油管的连接结构,其特征在于,包括:钢管(1)、金属接头(2)、软管(3)和金属套(4),其中,钢管(1)与金属接头(2)的第一端固定连接,在金属接头(2)的外周设有多个锯齿形凹槽(21)、环形凸起(22)和环形凹槽(23),多个锯齿形凹槽(21)比环形凹槽(23)更加远离金属接头(2)的第一端,软管(3)套在金属接头(2)的第二端并且软管(3)的端部设于环形凹槽(23)中,金属套(4)的端部向内延伸形成径向的环形挡边(40),金属套(4)套在软管(3)外并且环形挡边(40)卡在环形凹槽(23)中,对金属套(4)进行铆接将软管(3)固定在金属接头(2)上。
2.根据权利要求1所述的汽车离合器油管的连接结构,其特征在于,在金属接头(2)第一端形成连接法兰(24),钢管(1)插入连接法兰(24)中并与连接法兰(24)焊接固定。
3.根据权利要求2所述的汽车离合器油管的连接结构,其特征在于,连接法兰(24)与环形凸起(22)的两个端面之间形成所述环形凹槽(23)。
4.根据权利要求3所述的汽车离合器油管的连接结构,其特征在于,软管(3)的端部抵靠连接法兰(24)的端面。
5.根据权利要求1-4中任一项所述的汽车离合器油管的连接结构,其特征在于,软管(3)为PTFE软管。
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