[实用新型]一种配旋变传感器的后油封座结构有效
| 申请号: | 201320318293.9 | 申请日: | 2013-06-04 |
| 公开(公告)号: | CN203374387U | 公开(公告)日: | 2014-01-01 |
| 发明(设计)人: | 钟成;雷正雨;王红艳;弄策;张勋;梁权;李勇进;宋伟 | 申请(专利权)人: | 柳州五菱柳机动力有限公司 |
| 主分类号: | F02F11/00 | 分类号: | F02F11/00 |
| 代理公司: | 柳州市荣久专利商标事务所(普通合伙) 45113 | 代理人: | 梁春芬 |
| 地址: | 545005 广*** | 国省代码: | 广西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 配旋变 传感器 后油封座 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种曲轴后油封座结构,特别涉及一种配旋变传感器的后油封座结构。
背景技术
现有的曲轴后油封座结构如图3、图4所示,该曲轴后油封座整体外形简单,是通过高压铸造成型的,但这种曲轴后油封座结构在新能源汽车领域还存在不足之处,其结构过于简单,在整个发动机中只是起到密封作用,而对于新能源式新机型的需求而言,其与发电机配合安装时没有考虑安装旋变传感器的位置,因此并不适用于新能源式新机型中。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种结构简单、使旋变传感器安装方便的配旋变传感器的后油封座结构。
本实用新型为实现上述目的采用的技术方案是:一种配旋变传感器的后油封座结构,该后油封座结构包括圆环形的本体部、设置在本体部内侧面上的曲轴及曲轴箱密封部、设置在本体部外侧面上用于安装旋变传感器接收信号盘的环形安装槽,曲轴及曲轴箱密封部是由本体部内侧面突出设置形成的密封端面,环形安装槽是由本体部外侧面内侧向里凹陷形成整体呈环形的安装槽,环形安装槽一侧设有与环形安装槽连通并贯通环形安装槽该侧侧壁的旋变传感器输出信号装置安装槽。
本实用新型的进一步技术方案是:所述旋变传感器输出信号装置安装槽连接在环形安装槽的左侧偏上的位置。
所述环形安装槽外侧的本体部外侧面在圆周方向均匀排布有安装定位孔。
本实用新型配旋变传感器的后油封座结构在本体部外侧面上设有用于安装旋变传感器接收信号盘的环形安装槽及与环形安装槽连通并贯通环形安装槽该侧侧壁的旋变传感器输出信号装置安装槽,即在后油封座主体部背面上集成了配旋变传感器安装位,可将旋变传感器接收信号盘和旋变传感器输出信号装置安装在后油封座上,使旋变传感器安装方便,接收信号准确,该旋变传感器接收信号盘可以在曲轴转动时接收信号并通过旋变传感器输出信号装置输到相应显示器上。同时改进后的后油封座结构整体结构简单,可以在原曲轴后油封座模具上直接修改制造。
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型配旋变传感器的后油封座结构作进一步的说明。
附图说明
图1是本实用新型配旋变传感器的后油封座结构的结构示意图;
图2是图1的后视图;
图3是现有技术曲轴后油封座结构的结构示意图;
图4是图3的后视图。
主要元件标号说明:1-本体部,2-曲轴及曲轴箱密封部,3-环形安装槽,4-旋变传感器输出信号装置安装槽,5-安装定位孔。
具体实施方式
如图1、图2所示,本实用新型配旋变传感器的后油封座结构,该后油封座结构包括圆环形的本体部1、设置在本体部1内侧面上的曲轴及曲轴箱密封部2、设置在本体部1外侧面上用于安装旋变传感器接收信号盘的环形安装槽3,曲轴及曲轴箱密封部2是由本体部1内侧面突出设置形成的密封端面,其整体结构与现有技术基本相同在此不再详细说明,环形安装槽3是由本体部1外侧面内侧向里凹陷形成整体呈环形的安装槽,环形安装槽3一侧设有与环形安装槽3连通并贯通环形安装槽3该侧侧壁的旋变传感器输出信号装置安装槽4。在本实施例中,所述旋变传感器输出信号装置安装槽4连接在环形安装槽3的左侧偏上的位置。所述环形安装槽3外侧的本体部1外侧面在圆周方向均匀排布有安装定位孔5。将旋变传感器接收信号盘和旋变传感器输出信号装置安装在后油封座本体部上,旋变传感器接收信号盘可以在曲轴转动时接收信号并通过旋变传感器输出信号装置传输到相应显示器(图中未示出)上。
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