[实用新型]一种连杆体与连杆盖的螺杆销孔定位连接结构有效
| 申请号: | 201320298684.9 | 申请日: | 2013-05-28 |
| 公开(公告)号: | CN203297326U | 公开(公告)日: | 2013-11-20 |
| 发明(设计)人: | 何仁涛 | 申请(专利权)人: | 浙江山海机械有限公司 |
| 主分类号: | F16C9/00 | 分类号: | F16C9/00 |
| 代理公司: | 浙江永鼎律师事务所 33233 | 代理人: | 陆永强 |
| 地址: | 324000 浙江省衢州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 连杆 螺杆 定位 连接 结构 | ||
技术领域
本实用新型属于连杆体与连杆盖的连接结构技术领域,具体是涉及一种连杆体与连杆盖的螺杆销孔定位连接结构。
背景技术
现有技术中,连杆体与连杆盖的哈夫平面大多是采用销钉连接定位,由于销太小太短,装配时连杆体与连杆盖容易错位,组装在曲轴上后导致连杆旋转不顺畅,磨损大,寿命短,还降低了整机运转效率。
发明内容
本实用新型主要是解决上述现有技术所存在的技术问题,提供了一种连杆体与连杆盖的螺杆销孔定位连接结构。
本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:一种连杆体与连杆盖的螺杆销孔定位连接结构,包括连杆体和连接在连杆体下端的连杆盖,所述连杆体的连接部上设有贯通的第一销孔,所述连杆盖的连接部经由第二销孔和螺纹孔贯通,第一销孔和第二销孔均为滚刀孔,连接连杆体和连杆盖的螺杆由退刀槽段、第一滑配段、间隙配合段、第二滑配段和螺纹连接段构成,其中第一滑配段滑配在第一销孔内,第二滑配段滑配在连杆体和连杆盖之间哈夫平面两侧的第一销孔和第二销孔内,螺纹连接段螺接在连杆盖连接部的螺纹孔上。
本实用新型第一销孔和第二销孔均为滚刀孔,第一滑配段和第二滑配段进行精磨,螺杆连接连杆体和连杆盖时经由第一滑配段将螺杆定位在第一销孔内,经由第二滑配段定位连接连杆盖,经由螺纹连接段将连杆体和连杆盖锁紧,在装配过程中连杆体和连杆盖不会错位,组装在曲轴上后连杆旋转顺畅,磨损小,寿命长,有利于提高整机运转效率;间隙配合段增加螺杆的韧性,有利于提高整体的抗冲击抗扭性能。
附图说明
图1是本实用新型的一种结构示意图。
具体实施方式
下面通过实施例,并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
实施例:参看图1,本实用新型是在连杆体1的连接部上设有贯通的第一销孔10,连杆盖2的连接部经由第二销孔11和螺纹孔12贯通,第一销孔10和第二销孔11均为滚刀孔,连接连杆体1和连杆盖2的螺杆4由退刀槽段5、第一滑配段6、间隙配合段7、第二滑配段8和螺纹连接段9构成,其中第一滑配段6滑配在第一销孔10内,第二滑配段8滑配在连杆体1和连杆盖2之间哈夫平面3两侧的第一销孔10和第二销孔11内,螺纹连接段9螺接在连杆盖连接部的螺纹孔12上。本实用新型第一销孔和第二销孔均为滚刀孔,第一滑配段和第二滑配段进行精磨,螺杆连接连杆体和连杆盖时经由第一滑配段将螺杆定位在第一销孔内,经由第二滑配段定位连接连杆盖,经由螺纹连接段将连杆体和连杆盖锁紧,在装配过程中连杆体和连杆盖不会错位,组装在曲轴上后连杆旋转顺畅,磨损小,寿命长,有利于提高整机运转效率;间隙配合段7增加螺杆4的韧性,有利于提高整体的抗冲击抗扭性能。
最后,应当指出,以上实施例仅是本实用新型较有代表性的例子。显然,本实用新型不限于上述实施例,还可以有许多变形。凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均应认为属于本实用新型的保护范围。
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