[实用新型]一种带有汇流环的汽车调节器支架有效
| 申请号: | 201320297606.7 | 申请日: | 2013-05-28 |
| 公开(公告)号: | CN203294031U | 公开(公告)日: | 2013-11-20 |
| 发明(设计)人: | 王勇权 | 申请(专利权)人: | 湖州德卡斯电子有限公司 |
| 主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02;H02K13/00;H02K5/00 |
| 代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
| 地址: | 313000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 带有 汇流 汽车 调节器 支架 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种汽车调节器,尤其涉及一种带有汇流环的汽车调节器支架。
背景技术
调节器支架是汽车必不可少的配件之一。由于长时间处在运动和振动的环境中,调节器支架容易出现松动脱落的问题,影响了调节器内部芯片的使用寿命,同时由于整体结构的因素,在使用过程中容易造成调节器支架的松动。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足,提供了一种带有汇流环的汽车调节器支架,它能够增加产品的可靠度,防止支架出现松动。
本实用新型是通过以下技术方案实现:
一种带有汇流环的汽车调节器支架,包括支架、散热板和安装定位孔,其特征在于,还包括汇流环,所述汇流环固定连接在安装定位孔的右侧,所述汇流环的包括外圈和内圈,所述内圈与外圈的厚度为1.5mm。
作为优选,所述外圈与外接线路电连接。
作为优选,所述内圈与外圈表面镀有一层焊锡。
与现有的技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型在调节器支架上安装有汇流环,防止在使用过程中支架出现松动,增加了产品的可靠度,同时外接线路通过外圈、内圈而接通,从而提高了汇流环的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型一种带有汇流环的汽车调节器支架的结构示意图;
图2为本实用新型汇流环的结构示意图。
图中:1为支架;2为散热板;3为安装定位孔;4为汇流环;41为外圈;42为内圈。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
请参阅图1和图2,图1为本实用新型一种带有汇流环的汽车调节器支架的结构示意图,图2为本实用新型汇流环的结构示意图。
所述一种带有汇流环的汽车调节器支架,包括支架1、散热板2和安装定位孔3,还包括汇流环4,所述汇流环4固定连接在安装定位孔3的右侧,所述汇流环的包括外圈41和内圈42,所述内圈42与外圈41的厚度为1.5mm。防止在使用过程中支1架出现松动,增加了产品的可靠度。
值得注意的是,所述外圈41与外接线路电连接,同时内圈42与转子绕组的出线端相连,从而提高了汇流环4的使用寿命。
值得注意的是,所述内圈42与外圈41表面镀有一层焊锡,一方面提高了汇流环3的导电性,另一方面在一定程度上增大了接触面积。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
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