[实用新型]一种鼓式制动器制动底板加工工装

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种鼓式制动器零部件加工工装，具体地说涉及一种鼓式制动器制动底板加工工装，属于机械制造技术领域。

背景技术

目前鼓式制动器在汽车制动系统中应用十分广泛，制动底板是鼓式制动器的主要零部件之一，其加工过程一般是：先是在车床上加工出制动底板上与转向节配合的中孔及底板安装面；然后以制动底板的中孔和底板安装面定位在加工中心上加工制动底板的凸轮轴安装孔、蹄销安装孔及制动底板螺栓连接孔；然后在铣床上加工制动底板的档口，也就是安装蹄铁大头的部位；最后在钻床上加工制动底板的防转销孔。这种加工方式的缺点是：由于中孔定位柱与制动底板中孔之间存在定位间隙而难以保证制动底板的中孔与凸轮轴安装孔、蹄销安装孔的位置度要求。

实用新型内容

本实用新型要解决的问题是提供一种能够保证制动底板的中孔相对于与凸轮轴安装孔、蹄销安装孔的位置度要求的鼓式制动器制动底板加工工装。     为了解决上述问题，本实用新型采用了以下技术方案：

一种鼓式制动器制动底板加工工装，包括工装底板，所述工装底板上插接有中孔定位轴和凸轮轴孔定位轴，中孔定位轴上安装着定位盘，所述工装底板上位于凸轮轴孔定位轴周边的位置安装有若干块压板，所述工装底板上位于工装底板与压板之间的位置固定连接有若干块支撑块，所述若干块支撑块的上表面位于同一平面上。

以下是本实用新型对上述方案的进一步优化：

所述压板与工装底板之间通过螺柱和螺母连接。

进一步优化：所述中孔定位轴与工装底板之间安装有中孔定位衬套，凸轮轴孔定位轴与工装底板之间安装有凸轮轴孔定位衬套，所述中孔定位衬套、凸轮轴孔定位衬套与工装底板安装孔采用过盈配合。

进一步优化：所述支撑块的数量为七块，支撑块通过内六角螺钉固定在工装底板上。

上述方案中，七块支撑块安装好后在平面磨床上进行磨削加工，以保证七块支撑块上平面与工装底板下固定平面的平行度要求。 

加工工件时：把待加工工件放在支撑块上，然后把凸轮轴孔定位轴通过工件上的粗加工凸轮轴孔放到凸轮轴孔定位衬套孔中，此轴与粗加工的凸轮轴孔是小间隙配合，再把中孔定位轴通过工件上的粗加工中孔穿到中孔定位衬套孔中，中孔定位轴上安装着定位盘，此定位盘定位部分呈锥形，与粗加工后的工件中孔可实现无间隙配合，这样就实现了工件的正确定位，然后再把工件用四个压板通过螺柱用螺母压紧。工件压装好后将中孔定位轴和凸轮轴孔定位轴取下，工件的中孔、凸轮轴安装孔、蹄销轴安装孔便可一次加工完成，从而保证图纸要求的位置度要求。

附图说明

附图1为本实用新型实施例的结构图；

附图2为附图1的俯视图；

附图3为附图2中B-B向局部旋转剖视图。

图中：1-工装底板；2-内六角螺钉；3-定位盘；4-中孔定位轴；5-中孔定位衬套 ；6-凸轮轴孔定位轴；7-凸轮轴孔定位衬套；8-把手；9-压板；10-支撑块；11-螺柱；12-螺母；13-工件。

具体实施方式

实施例，如图1、图2所示，一种鼓式制动器制动底板加工工装，包括工装底板1，所述工装底板1上插接有中孔定位轴4和凸轮轴孔定位轴6，所述中孔定位轴4与工装底板1之间安装有中孔定位衬套5，凸轮轴孔定位轴6与工装底板1之间安装有凸轮轴孔定位衬套7，所述中孔定位衬套5、凸轮轴孔定位衬套7与工装底板1安装孔采用过盈配合；中孔定位轴4上安装着定位盘3并用六角螺母固定；定位盘3上安装有把手8。

如图3所示，所述工装底板1上位于凸轮轴孔定位轴6周边的位置安装有四块压板9，所述压板9与工装底板1之间通过螺柱11和螺母12固定。

所述工装底板1上位于工装底板1与压板9之间的位置通过内六角螺钉2固定连接有7块支撑块10，7块支撑块10安装好后在平面磨床上进行磨削加工，以保证7件支撑块10上平面与工装底板下固定平面的平行度要求； 

此夹具主要是用中孔定位轴、凸轮轴孔定位轴6和一个定位盘3来保证工件13安装的正确位置。