[实用新型]一种用于汽车零件的定位装配装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车零件装配装置，特别涉及一种用于汽车零件的定位装配装置。

背景技术

机械式手动变速器装配过程中需要压装弹性销，部分弹性销装配需在线进行，因变速器结构限制，无法使用常规压力机压装，现场使用手锤敲击装配，由于装配时压装力较大，对变速器轴承等部件有不利影响。因此需要一种可在线装配弹性销，且不对其他零件产生附加力，操作省力快速的装配装置。CN202517253（2012-11-7）公开了一种弹性销压装装置，然而该装置装配的精密度有待改进。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种装配精密度高的用于汽车零件的定位装配装置。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的： 

一种用于汽车零件的定位装配装置，包括销压装置，其所述销压装置连接有定位装置，所述定位装置上固设有汽缸和通过所述汽缸完成升降动作的定位件，所述销压装置通过气管与所述汽缸相通，所述销压装置包括扭矩扳手和设置在所述扭矩扳手一端的带有销压嘴的销压头，所述扭矩扳手包括粗扭杆和细扭杆。

工作时，先将待装配的汽车零件通过定位装置上的定位件固定，然后通过所述粗扭杆和细扭杆的配合作用，将弹性销或弹性环装配到待装配的汽车零件孔中，实现精密的定位装配。

作为优选，所述定位件包括支撑杆和与所述支撑杆垂直且设置在所述支撑杆端部的定位杆。

进一步优选地，所述定位件还包括与所述支撑杆连接的升降杆。

通过升降杆可对定位件的工作高度进行调节，适应不同的汽车零件，扩大该装置的适用范围。

进一步优选地，所述支撑杆与升降杆通过螺钉连接。

进一步优选地，所述升降杆包括第一活动杆和与所述第一活动杆活动连接的第二活动杆，速搜第二活动杆上设置有螺纹，所述工作台上设置有与所述螺纹螺接的螺帽。

作为优选，所述汽缸为柱塞式气缸。

作为优选，所述粗扭杆和细扭杆上设置有刻度表。

附图说明

图1是本实用新型用于汽车零件的定位装配装置的示意图；

图2是本实用新型定位装置的剖视图；

图中，1-销压装置；11-扭矩扳手；111-粗扭杆；112-细扭杆； 12-销压头；121-销压嘴；2-定位装置；21-汽缸；22-定位件；221-支撑杆；222-定位杆；223-升降杆；2231-第一活动杆；2232-第二活动杆；2233-螺纹；2234-螺帽；224-螺钉；23-气管。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

如图1和图2所示，用于汽车零件的定位装配装置包括销压装置1，所述销压装置1连接有定位装置2，所述定位装置2上固设有汽缸21和通过所述汽缸21完成升降动作的定位件22，所述销压装置1通过气管23与所述汽缸21相通，所述销压装置1包括扭矩扳手11和设置在所述扭矩扳手11一端的带有销压嘴121的销压头12，所述扭矩扳手11包括粗扭杆111和细扭杆112；所述定位件22包括支撑杆221和与所述支撑杆221垂直且设置在所述支撑杆221端部的定位杆222；所述定位件22还包括与所述支撑杆221连接的升降杆223；所述支撑杆221与升降杆223通过螺钉224连接；所述升降杆223包括第一活动杆2231和与所述第一活动杆2231活动连接的第二活动杆2232，速搜第二活动杆2232上设置有螺纹2233，所述工作台上设置有与所述螺纹2233螺接的螺帽2234；所述汽缸21为柱塞式气缸21；所述粗扭杆111和细扭杆112上设置有刻度表（未在图中示出）。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。