[实用新型]一种具有散热效果的滑动轴承

说明书

技术领域：

本实用新型涉及滑动轴承技术领域，具体涉及的是一种具有散热效果的滑动轴承。

背景技术：

滑动轴承是在滑动摩擦下工作的轴承，主要起支撑的作用，轴瓦是滑动轴承重要组成部分，其壁上有注油孔，内侧有环形油槽，环形油槽起润滑作用。其不足之处是：轴在轴瓦中高速运转时，其会产生大量的热量，直接摩擦产生的高温烧坏轴瓦，还可能由于负荷过大、温度过高、润滑油存在杂质或黏度异常等因素造成烧瓦，烧瓦后滑动轴承就损坏了。

实用新型内容：

本实用新型的目的就是针对现有技术之不足，而提供一种具有散热效果的滑动轴承，它可以使滑动轴承在运行时，使轴瓦进行散热，降低温度，提高轴瓦以及滑动轴承的使用寿命。

本实用新型的技术解决措施如下：

一种具有散热效果的滑动轴承，包括两个半圆柱状的轴瓦体、轴承座和位于轴承座上方的轴承盖，轴承座和轴承盖通过螺栓固定连接并将两个半圆柱状的轴瓦体夹紧，上方的轴瓦体壁上设有注油孔，轴瓦体内壁设有环形油槽，注油孔一端与环形油槽相通，所述两个轴瓦体的外壁上成型有多个凸起的半圆环，多个半圆环的圆心在轴瓦体的中心轴线上；每两个半圆环之间为流通槽；半圆环上成形有多个轴向通孔，通孔与半圆环的两侧的流通槽相通；半圆环外壁压靠在轴承座或轴承盖的内壁上，轴承盖上成型有进气通孔和出气通孔，进气通孔和出气通孔与流通槽相通。

所述进气通孔和出气通孔在轴承盖的进油孔两侧，进气通孔的一端与上方的轴瓦体的流通槽靠左侧部分相通，出气通孔的一端与上方的轴瓦体的流通槽靠右侧部分相通。

所述每个半圆环上成形有八个轴向通孔，每两个半圆环之间的流通槽轴向长度相同。

所述轴瓦体的外壁上成型有三个凸起的半圆环，轴瓦体的两端分别成型有沿轴瓦体径向延伸出的定位边。

本实用新型的有益效果在于：

它通过在轴瓦体的外壁上成型有多个凸起的半圆环，每两个半圆环之间为流通槽，半圆环上成形有多个轴向通孔，通孔与半圆环的两侧的流通槽相通，轴承盖上成型有进气通孔和出气通孔，进气通孔和出气通孔与流通槽相通，这样当空气由进气通孔进入到流通槽和轴向通孔再从出气通孔和轴瓦体与轴承座、轴承盖之间的间隙中流出，整个过程中流动的空气带走了轴瓦体中的大量的热量，降低轴瓦体的温度，提高滑动轴承的使用寿命。

附图说明：

下面结合附图对本实用新型做进一步的说明：

图1为本实用新型的立体结构示意图；

图2为本实用新型的结构示意图；

图3为轴瓦体的结构示意图；

图4为轴瓦体的侧视图；

图5为轴瓦体的立体结构示意图。

图中：1、轴瓦体；11、注油孔；12、环形油槽；13、定位边；2、半圆环；21、轴向通孔；3、流通槽；4、轴承座；5、轴承盖；51、进气通孔；52、出气通孔；53、进油孔。

具体实施方式：

以下所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不因此而限定本实用新型的保护范围。

实施例：见图1至图5所示，一种具有散热效果的滑动轴承，包括两个半圆柱状的轴瓦体1、轴承座4和位于轴承座4上方的轴承盖5，轴承座4和轴承盖5通过螺栓固定连接并将两个半圆柱状的轴瓦体1夹紧，上方的轴瓦体1壁上设有注油孔11，轴瓦体1内壁设有环形油槽12，注油孔11一端与环形油槽12相通，所述两个轴瓦体1的外壁上成型有多个凸起的半圆环2，多个半圆环2的圆心在轴瓦体1的中心轴线上；每两个半圆环2之间为流通槽3；半圆环2上成形有多个轴向通孔21，通孔21与半圆环2的两侧的流通槽3相通；半圆环2外壁压靠在轴承座4或轴承盖5的内壁上，轴承盖5上成型有进气通孔51和出气通孔52，进气通孔51和出气通孔52与流通槽3相通。

所述进气通孔51和出气通孔52在轴承盖5的进油孔53两侧，进气通孔51的一端与上方的轴瓦体1的流通槽3靠左侧部分相通，出气通孔52的一端与上方的轴瓦体1的流通槽3靠右侧部分相通。

所述每个半圆环2上成形有八个轴向通孔21，每两个半圆环2之间的流通槽3轴向长度相同。

所述轴瓦体1的外壁上成型有三个凸起的半圆环2，轴瓦体1的两端分别成型有沿轴瓦体1径向延伸出的定位边13。

工作原理：通过轴承盖5中的进气通孔51中通入空气，空气在轴瓦体1外壁上的流通槽3和轴向通孔21中流通，然后从轴承盖5上的出气通孔52排出，在整个过程中将轴瓦体1中的热量带走，降低轴瓦体1的温度，提高滑动轴承的使用寿命。