[实用新型]一种救生缓降器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种缓降器，尤其涉及一种救生缓降器。

背景技术

目前救生缓降器的结构较多，但普遍存在结构复杂，部件容易磨损，可靠性较差。目前救生缓降器的摩擦块普遍采用增强尼龙摩擦块，增强尼龙摩擦块耐高温较差，容易发粘。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题：提供一种可靠性高的救生缓降器。

本实用新型的技术解决方案是：一种救生缓降器，包括左壳体和右壳体，左壳体和右壳体对合固定形成壳体，壳体内部形成壳体内腔，壳体顶部设有吊耳，壳体底部设有出绳孔，壳体内腔设有中心轴，中心轴两端分别转动支撑于左壳体和右壳体上，中心轴的左侧固定有转轮，中心轴的右侧固定有中心齿轮，绕绳轮位于转轮和中心齿轮之间并且转动套装于中心轴上，绕绳轮右侧固定有行星齿轮轴，行星齿轮转动套装于行星齿轮轴上，壳体内腔的右侧内圆周面固定有内齿轮，行星齿轮同时与内齿轮和中心齿轮啮合，转轮一侧设有摩擦块槽，摩擦块槽装有摩擦块，壳体内腔的左侧内圆周面为摩擦面，摩擦块的外圆弧面与所述摩擦面相对应。

上述行星齿轮轴为3根行星齿轮轴，3根行星齿轮轴绕中心轴等弧度分布。

上述摩擦块槽为4个摩擦块槽，4个摩擦块槽绕中心轴等弧度分布，每个摩擦块槽装有1个摩擦块。

上述摩擦块为酚醛棉布摩擦块。

本实用新型的技术效果是：本实用新型绕绳轮位于中心轴中间，左侧设有摩擦装置，右侧设有变速机构，使承重的绕绳重心位于中心轴的中间，不会使缓降器出现重心偏在一侧的情形，也不会使部件出现偏磨现象，可靠性高。本实用新型变速机构采用内齿轮固定，行星齿轮绕中心轴公转的行星齿轮变速机构，结构紧凑，变速比高，对缓降速度敏感，安全性好。尤其本实用新型摩擦块采用酚醛棉布摩擦块，抗高温，耐磨，不会出现高温发粘现象，安全性和可靠性较增强尼龙摩擦块更好。

附图说明

1、图1为本实用新型结构示意图。

2、图2为图1的A-A向剖视图。

3、图3为图1的B-B向剖视图。

图中，1左壳体，2、右壳体，3、内齿轮，4、绕绳轮槽，5、中心轴，6、行星齿轮，7、中心齿轮，8、行星齿轮轴，9、转轮，10、摩擦块，11、绕绳轮，12、吊耳，13、壳体内腔，14、摩擦块槽，15、摩擦面，16、出绳孔。

具体实施方式

如图1至3所示，本实用新型一种救生缓降器，包括左壳体1和右壳体2，左壳体1和右壳体2对合通过螺钉固定形成壳体，壳体内部形成壳体内腔13，壳体顶部设有吊耳12，吊耳12设有通孔。壳体底部设有两个出绳孔16，壳体内腔13设有中心轴5，中心轴5两端分别转动支撑于左壳体1和右壳体2上，中心轴5的左侧固定有转轮9，中心轴5的右侧固定有中心齿轮7，绕绳轮11位于转轮9和中心齿轮7之间并且转动套装于中心轴5上，绕绳轮11右侧固定有行星齿轮轴8，行星齿轮6转动套装于行星齿轮轴8上，壳体内腔13的右侧内圆周面固定有内齿轮3，行星齿轮6同时与内齿轮3和中心齿轮7啮合，转轮9的侧面设有摩擦块槽14，摩擦块槽14装有摩擦块10，壳体内腔13的左侧内圆周面为摩擦面15，摩擦块10的外圆弧面与摩擦面15相对应。本实施例摩擦块槽14为4个扇形摩擦块槽，4个摩擦块槽绕中心轴5等弧度分布，每个摩擦块槽装有1个摩擦块，摩擦块也为扇形摩擦块，扇形摩擦块与扇形摩擦块槽相适配。所述摩擦块为酚醛棉布摩擦块。本实施例行星齿轮轴8为3根行星齿轮轴，3根行星齿轮轴绕中心轴5等弧度分布，每根行星齿轮轴装有1个行星齿轮6。

本实用新型的工作过程：吊绳环绕于绕绳轮槽4后通过两个出绳孔16引出，吊绳一端随人体下坠移动时，吊绳带动绕绳轮11进行旋转，此时固定在绕绳轮11上的行星齿轮轴8环绕中心轴5公转，由于行星齿轮6同时与内齿轮3和中心齿轮7啮合，内齿轮3又固定于壳体上，导致行星齿轮轴8带动中心齿轮7旋转，中心齿轮7通过中心轴5带动转轮9转动，位于摩擦块槽14上的摩擦块10在离心力的作用下向摩擦面15移动并接触摩擦，在摩擦面15和摩擦块10的相互作用下，阻止绕绳轮11的进一步加快旋转并保持一定的转速。

本实用新型未详细说明的内容均为现有技术，本领域技术人员可以从本实施例及现有技术获得启发，进行变形得到其它实施例。因此，本实用新型的保护范围应该根据权利要求的保护范围来确定。