[实用新型]油罐车出料口卸油箱安装结构

说明书

技术领域

 本实用新型涉及一种卸油箱安装方式，具体涉及一种油罐车出料口卸油箱安装结构。

背景技术

现有出料口卸油箱固定方式一般为采用固定板与车架或罐体焊接，固定板与出料口卸油箱采用焊接或螺栓连接方式来固定。采用这种连接方式首先固定板与车架或罐体焊接，焊接会使车架或罐体造成应力集中，降低车架或罐体的强度。固定板与车架或罐体焊接后，对出料口的卸油箱安装就限制在一个位置上，在工艺上就需对卸油箱先进行预装，而且在后期不方便对出料口卸油箱进行移位。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种能避免在车架大梁上打孔或焊接，不会对车架大梁造成损伤，同时又能调整油箱与地面的高度的油罐车出料口卸油箱安装结构。

本实用新型所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现。

油罐车出料口卸油箱安装结构，该结构包括油箱、固定架和表箱支架，其特征在于：所述的固定架上通过调整螺栓设有用于安装油箱的表箱支架，所述固定架上方两侧分别设有压板，并通过螺钉将压板固定在固定架上，所述压板下方设有车架大梁。

所述的车架大梁形状为倒“T”形。

本实用新型的有益效果是：

1、车架大梁通过固定架上方的压板进行固定的，从而避免在车架大梁上打孔或焊接，不会对车架大梁造成损伤；

2、表箱支架与架固定架是通过调整螺栓进行连接，并通过调整螺栓来调整油箱与地面的高度。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。

如图1所示，油罐车出料口卸油箱安装结构，该结构包括油箱1、固定架2和表箱支架3，固定架2上通过调整螺栓4设有用于安装油箱1的表箱支架3，并通过调整螺栓4来调整油箱1与地面的高度。固定架2上方两侧分别设有压板5，并通过螺钉6将压板5固定在固定架2上，压板5下方设有车架大梁7。车架大梁7通过固定架2上方的压板5进行固定的，从而避免在车架大梁7上打孔或焊接，不会对车架大梁7造成损伤。

车架大梁7形状为倒“T”形。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。