[实用新型]天窗装置

权利要求书

1.一种天窗装置（11），其特征在于包括： 

支撑托架（23、70），所述支撑托架（23、70）构造成支撑可动板（12）的在车辆宽度方向上的边缘部分，所述可动板（12）打开和关闭形成在车辆的车顶部分（10）处的开口部分（10a）； 

导轨（13），所述导轨（13）构造成设置在所述开口部分（10）的在所述车辆宽度方向上的边缘部分处并且在车辆前/后方向上延伸； 

滑动构件（21），所述滑动构件（21）连接到所述支撑托架（23、70），并且被驱动为能够沿着所述导轨（13）在所述车辆前/后方向上运动； 

驱动构件（18、19），所述驱动构件（18、19）驱动所述滑动构件（21），并且使处于完全关闭状态的所述可动板（12）的后部相对于所述可动板（12）的前部向上运动，使得所述可动板（12）从所述完全关闭状态运动到向上倾斜状态， 

所述驱动构件（18、19）驱动所述滑动构件（21），并且使处于所述完全关闭状态下的所述可动板（12）的后部相对于所述可动板（12）的前部向下运动，使得所述可动板（12）从所述完全关闭状态运动到向下倾斜状态并且在使所述可动板（12）保持处于所述向下倾斜状态的同时使所述可动板（12）在车辆后方方向上进行滑动运动； 

导水槽构件（30、50），所述导水槽构件（30、50）在所述车辆宽度方向上延伸，并且所述导水槽构件（30、50）在所述车辆宽度方向上的端部被支撑在所述导轨（13）处而能够沿着所述导轨（13）在所述车辆前/后方向上运动，在所述完全关闭状态下，所述导水槽构件（30、50）布置在所述可动板（12）的后部边缘部分的下方；以及 

接合/脱离部分（26、71），所述接合/脱离部分（26、71）设置在所述可动板（12）的后端部处或设置在所述支撑托架（23、70）的后端部处，所述接合/脱离部分（26、71）在所述完全关闭状态下与所述导水槽部分（30、50）分离并且在所述向下倾斜状态下连接到所述导水槽部分（30、50）。 

2.根据权利要求1所述的天窗装置（11），其特征在于还包括： 

固定机构（36a、63a、37），所述固定机构（36a、63a、37）用于在所述完全关闭状态下将所述导水槽构件（30、50）相对于所述导轨（13）固定以及在所述向下倾斜状态下解除所述导水槽构件（30、50）相对于所述导轨（13）的固定。 

3.根据权利要求2所述的天窗装置（11），其特征在于， 

固定机构（36a、63a、37）包括设置在所述导轨（13）处的被锁定部分（37）和设置在所述导水槽构件（30、50）处的锁定部分（36a、63a）， 

所述锁定部分（36a、63a）被施加有偏压力，使得所述锁定部分（36a、63a）在所述完全关闭状态下与所述被锁定部分（37）接合，并且 

当所述导水槽构件（30、50）在所述向下倾斜状态下受到所述支撑托架（23、70）挤压时，所述锁定部分（36a、63a）克服所述偏压力与所述被锁定部分（37）脱离。 

4.根据权利要求3所述的天窗装置（11），其特征在于还包括： 

导水槽滑动构件（52），所述导水槽滑动构件（52）设置在所述导水槽构件（50）的在所述车辆宽度方向上的端部处，并且以使得所述导水槽构件（50）能够沿着所述导轨（13）在所述车辆前/后方向上运动的方式支撑所述导水槽构件（50），其中， 

所述固定机构（63a、37）设置有锁定杆（60），所述锁定杆（60）包括所述锁定部分（63a）并且可旋转地连接到所述导水槽滑动构件（52），当所述锁定杆（60）在第一方向上旋转时，所述锁定部分（63a）与所述被锁定部分（37）接合，而当所述锁定杆（60）在第二方向上旋转时，所述锁定部分（63a）与所述被锁定部分（37）脱离， 

所述固定机构（63a、37）设置有偏压构件（65），所述偏压构件（65）向所述锁定杆（60）施加朝向所述锁定部分（63a）与所述被锁定部分（37）接合侧的偏压力，并且 

所述固定机构（63a、37）设置有受压部分（62a），所述受压部分（62a）设置在所述锁定杆（60）处，并且，在所述向下倾斜状态下所述受压部分（62a）受到所述支撑托架（70）挤压而使所述锁定部分（63a）与所述被锁定部分（37）脱离。