[实用新型]新型钻机液压带式刹车机构有效
| 申请号: | 201320215685.2 | 申请日: | 2013-04-25 |
| 公开(公告)号: | CN203202075U | 公开(公告)日: | 2013-09-18 |
| 发明(设计)人: | 龚百顺 | 申请(专利权)人: | 中国石油大学(华东) |
| 主分类号: | F16D49/06 | 分类号: | F16D49/06;F16D65/18;F16D121/04 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 266580 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 新型 钻机 液压 刹车 机构 | ||
1.新型钻机液压带式刹车机构,其特征在于:包括刹车鼓(1)、刹车带(2)、连接梁(3)、行程限制螺杆(4)、平衡梁(5)、调整弹簧(6)、减震弹簧(7)、支架(8)、刹车杠杆(9)、弧形刹车液压缸(10)、弧形刹车液压缸支杆(11),所述刹车带(2)抱在刹车鼓(1)上,所述刹车带(2)活动端与刹车杠杆(9)左端连接,所述刹车杠杆(9)右端与弧形刹车液压缸(10)连接,所述弧形刹车液压缸支杆(11)固定在连接梁(5)两端,所述刹车杠杆(9)在连接梁(3)两端通过轴承连接,所述减震弹簧(7)垂直放置在平衡梁(5)与支架(8)间,所述调整弹簧(6)水平放置在平衡梁(5)与支架(8)间,所述刹车带(2)工作端通过平衡梁(5)上的行程限制螺杆(4)与钢丝绳连接。
2.根据权利要求1所述的新型钻机液压带式刹车机构,其特征在于:弧形刹车液压缸(10)其结构中,往复活塞、活塞杆以及缸体均为弧形。
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