[实用新型]起重机垂直支腿的垫板自伸缩装置

说明书

技术领域

本实用新型属于机械制造技术领域，具体是一种起重机垂直支腿的垫板自伸缩装置。

背景技术

为了增加起重作业的稳定性，中大吨位的汽车起重机垂直支腿的垫板的外形尺寸都较大，但一般车辆外宽尺寸都是固定的，所以现有技术一般是将起重机垂直支腿的垫板做成活动式，即虽然与垂直支腿连着，但无固定及定位，当需要起重作业时，将垫板抽出，对齐在垂直支腿下方，当汽车起重机不需要进行期中作业时，将垫板收回，推到车内，这种形式的垫板具有以下缺点：为了增加吊重时起重机的稳定性，垫板都做得很大，也很重，人工抽、推或人工定位垫板都很费力，需要多人合作，效率较低；由于垂直支腿位置很低，要将垫板对齐在垂直支腿下并定位，工作人员需要趴在车下进行操作，危险性大；完成起重作业后，插销往往会忘记将垫板收回到车内，车辆行驶时，垫板外伸，造成安全隐患，同时由于连接只是插销悬挂，容易丢失。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种起重机垂直支腿的垫板自伸缩装置，本实用新型的垫板自伸缩装置能够实现垫板的自动伸出和缩回，不需人工定位及安放，提高工作效率，而且不会出现忘记收回垫板的情况，提高安全性。

为解决上述技术问题，本实用新型提供了起重机垂直支腿的垫板自伸缩装置，包括固定架、垫板总成、垫板弹簧、张力杆、张力杆弹簧和连杆；

固定架呈夹箍状，包括底座和加强板，底座是两块相互对称的半圆环形板，加强板是两块相互对称的半圆环形板，加强板两端各有一块向外延伸的折板，加强板焊接在底座外，螺栓穿过折板将固定架夹紧在起重机垂直支腿的活塞杆上，其作用是为了在活塞杆上形成固定支架，销轴座和张力杆支架平行地焊在加强板同一侧，销轴座位于两个张力杆支架之间，销轴焊接在销轴座及张力杆支架上，销轴两端各装有一个装有第一轴承，第一轴承的主要作用是承受连杆带来的反作用力，并使得连杆与固定架之间能产能相对滑动，张力杆支架下部有张力杆安装孔，底座下部焊有弹簧座，弹簧座的作用是拉住张力杆弹簧，弹簧座上开有弹簧座孔，加强板与销轴座同侧的下部有第一弹簧安装孔；

垫板总成包括垫板、第一卡板、第二卡板、活塞杆座、弹簧支架和连杆支架，垫板为圆形板，垫板中间焊接活塞杆座，活塞杆座中部有一个下凹的球面，与活塞杆头部的球面形成球面接触，在起重作业时，可以限制垂直支腿的活塞杆滑动，第一卡板和第二卡板平行焊接在活塞杆座两侧，垫板、活塞杆座、第一卡板和第二卡板形成一个卡槽，支撑着垫板卡在垂直支腿的活塞杆头上，能移动及转动，并对整个垫板起到加强的作用，防止垫板受力变形，两个弹簧支架对称地装在垫板上方，弹簧支架一端有第二弹簧安装孔，连杆支架焊在垫板上方，连杆支架上有连杆安装孔，并与弹簧支架在垫板的同一侧；

张连杆包括主力杆，主力杆呈W形，轴套对称地焊在主力杆一端，增加张力杆的稳定性，主力杆另一端有轴，第二轴承装在轴两端，并用开口销定位，轴承可以在垫板总成上平面上滑动，主力杆中间凸出处有小孔，用于连接张力杆弹簧，张力杆与固定架连在一起，可以转动、回位，其主要作用是防止垫板总成绕着垂直支腿的活塞杆头随意转动，起到平衡垫板的作用；

连杆包括主杆，主杆为一横杆，第三轴承装在主杆一端，第三轴承在一级水平支腿的斜面上滑动，轴套焊接在主杆另一端，增大主杆转动时的接触面，减少磨损，提高主杆的使用寿命，主杆中部开有腰形孔；

固定架用螺栓锁紧在起重机垂直支腿的活塞杆上，与活塞杆一起运动，在活塞杆上形成固定座，便于连接其它部件；垫板总成通过卡槽与垂直支腿的活塞杆头连接，垫板总成可以带动活塞杆横向或纵向移动；垫板弹簧一端连接在第二弹簧安装孔上，另一端连接在第一弹簧安装孔上；连杆带有轴套的一端连接在垫板总成的两个连杆安装孔上，可以相对垫板总成转动，第一轴承位于两个连杆中部的腰形孔内，并可沿腰形孔滑动，第三轴承可沿起重机一级水平支腿的斜面滑动；张力杆带轴套的一端连接在张力杆安装孔上，并可以相对固定架转动，第二轴承压在垫板的表面上，并可沿垫板滑动，起到使垫板保持平衡的作用；张力杆弹簧一端连在张力杆中部的小孔上，另一端连在弹簧座孔上。