[实用新型]一种公路工程用急流槽

说明书

技术领域

本实用新型涉及交通运输工程技术领域，具体地涉及一种公路工程用急流槽。 

背景技术

在公路工程中，急流槽是建在坡路两边，用来排水以及达到减缓水流速度的目的，对公路路基起到很大的保护作用。现有技术中，急流槽多为浆砌石和人工振捣成型的混凝土预制件，具有施工工期慢，受天气影响大，施工质量进度不宜控制等不足之处，而且不易维护，尤其是断面过水不是很完善，容易堵塞，特别是水流过大时，过水太急而不能及时畅通排水。 

发明内容

本实用新型的目的是提供一种公路工程用急流槽，它既结构简单、设计合理，又容易拼装搭接，使用方便。 

本实用新型的任务是通过以下技术方案实现的。一种公路工程用急流槽，包括槽体1，其结构特点是槽体1的横截面呈等厚壁梯形，槽体1的底端设有防滑条2，槽体1底部的一侧设有向外凸出的插接片3，插接片3的两侧设有锁紧凸起4，槽体1底部的另一侧设有插接槽5，插接槽5两侧内壁上设有锁紧凹槽6，槽体1的两槽边设有固定孔7。 

本实用新型的积极效果是：1、本实用新型结构简单、设计合理，构思巧妙，造价低廉。2、使用寿命长，安装方便，不裂纹、无渗漏，便于维护。3、与混 凝土或浆砌片石施工相比，更加方便快捷，不会造成二次污染，环保低耗，不含人体有害物，使用安全。 

附图说明

图1本实用新型提供的一种公路工程用急流槽的结构示意图。 

图中1-槽体，2-防滑条，3-插接片，4-锁紧凸起，5-插接槽，6-锁紧凹槽，7-固定孔。 

具体实施方式

以下结合附图1，对本实用新型提出的一种公路工程用急流槽的具体细节进行详述。一种公路工程用急流槽，包括槽体1，槽体1的横截面呈等厚壁梯形，槽体1的底端设有防滑条2，防滑条2纵向平行于槽体1的横截面，并与槽体1底部为一体，可防止急流槽排水时产生滑动，使排水系统稳定工作，槽体1底部的一侧设有向外凸出的插接片3，插接片3的两侧设有锁紧凸起4，槽体1底部的另一侧设有插接槽5，插接槽5两侧内壁上设有锁紧凹槽6，使用时，把插接片3插入插接槽5，插接片3的锁紧凸起4与插接槽5内的锁紧凹槽6相配合，使槽体与槽体之间固定在一起，连接成需要的长度，槽体1的两侧边沿预留有用于防止松动移位的固定孔7，通过固定孔7固定在排水处，使拼接后的槽体1更加牢固。本实用新型可实现机械化施工，从而保证预制件本身不会因厚度或材料压实不均匀等而出现断裂渗漏等问题，厚度比现场施工时薄，因而造价较低，施工速度快、工作效率高，可节省人力、物力和施工时间。