[实用新型]大流量应急排水抢险车有效
| 申请号: | 201320156854.X | 申请日: | 2013-04-01 |
| 公开(公告)号: | CN203186193U | 公开(公告)日: | 2013-09-11 |
| 发明(设计)人: | 方金顺 | 申请(专利权)人: | 龙岩畅丰专用汽车有限公司 |
| 主分类号: | B60P3/00 | 分类号: | B60P3/00 |
| 代理公司: | 厦门市首创君合专利事务所有限公司 35204 | 代理人: | 李国兴 |
| 地址: | 364000 福建省龙*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 流量 应急 排水 抢险 | ||
1.一种大流量应急排水抢险车,由驾驶室、汽车底盘、分体式车厢和分体式车厢副车架组成,分体式车厢副车架固定在汽车底盘上,分体式车厢固定在分体式车厢副车架上,在分体式车厢与驾驶室之间的汽车底盘大梁上安装有随车起重机,分体式车厢包含发电机组消音箱和内设有潜水泵的潜水泵箱,发电机组消音箱内部设有发电机组,其特征在于:在所述分体式车厢副车架(15)与汽车底盘(10)大梁之间设有减振垫(13),在发电机组(6)上方的发电机组消音箱(14)内顶部安装有消防喷淋装置(5),在分体式车厢(4)的潜水泵箱(12)后方设置有自吸泵仓(8),在驾驶室(1)顶部安装有升降照明灯(2),在分体式车厢(4)顶部两侧通过抱箍固定有吸水管(16)。
2.根据权利要求1所述的大流量应急排水抢险车,其特征在于:所述减振垫(13)为20mm厚的聚胺脂橡胶垫。
3.根据权利要求1所述的大流量应急排水抢险车,其特征在于:在所述自吸泵仓(8)内设置有自吸泵(9),自吸泵(9)通过平移机构(11)与分体式车厢副车架(15)连接。
4.根据权利要求3所述的大流量应急排水抢险车,其特征在于:所述平移机构(11)由二根道轨、多个滚轮、油缸和自吸泵机架组成,能安装自吸泵(9)的自吸泵机架底部两侧分别通过多个滚轮与已固定在分体式车厢副车架(15)上的相互平行的二根道轨滚动连接,油缸的一端与自吸泵机架连接,油缸的另一端与分体式车厢副车架(15)连接。
5.根据权利要求1所述的大流量应急排水抢险车,其特征在于:在所述发电机组消音箱(14)两侧设置有对开的门。
6.根据权利要求1所述的大流量应急排水抢险车,其特征在于:在所述自吸泵仓(8)两侧和尾部设置有卷闸门。
7.根据权利要求1所述的大流量应急排水抢险车,其特征在于:在所述潜水泵箱(12)两侧设置有门。
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