[实用新型]异步伺服无齿电梯曳引机

说明书

技术领域

本实用新型涉及电梯曳引机技术领域，尤其涉及一种异步伺服无齿电梯曳引机。

背景技术

目前，大多电梯曳引机是使用永磁体曳引机电机或者异步有齿轮曳引机电机。

其中，永磁体曳引机电机其转子磁极均采用钕铁硼磁体，由于钕铁硼是强永磁体，从使用角度来看，存在很大隐患：其一，钕铁硼不能在高温中起到作用，当温度到150～180度时，就会完全退磁，使得电机无法工作；其二，由于电梯机房都比较潮湿、温差大，恰恰钕铁硼在这样的条件下很容易氧化，即使表面有镀锌等，也不能坚持太久；其三，在装配时，由于具有强磁性，带来很多工装和工序等问题。

而异步有齿轮曳引机电机，则需要经常的进行维护，加油等，机房里免不了产生很多油污；并且，其养护成本也大大增加。

实用新型内容

本实用新型解决的技术问题是克服现有的电梯曳引机具有安全隐患、工序繁多、维护成本较高等缺陷，提供一种异步伺服无齿电梯曳引机，装配工序简单，运行更稳定可靠，且维护简单方便。

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种异步伺服无齿电梯曳引机，包括机座、定子铁芯、转子铁芯，所述异步伺服无齿电梯曳引机还包括毂式制动器，编码器，

所述定子铁芯内部设置有温度传感器，当所述电机内部的温度超过预定的门限值时，所述温度传感器发出报警信号；

所述编码器反馈控制所述电机减速停止，同时，控制所述毂式制动器失电制动。

其中，所述温度传感器为常闭热敏电阻开关。

其中，所述电机启动时产生扭矩，所述毂式制动器通电抱闸松开。

其中，所述定子铁芯上嵌有定子绕组，所述定子绕组为双层叠绕组。

其中，所述定子绕组采用并联支路数为两根的三角形接法。

其中，所述异步伺服无齿电梯曳引机的曳引轮和制动盘一体成型。

与现有技术相比较，本实用新型至少具有如下有益效果：

1、本实用新型采用低频低速电磁设计、实现低转速大扭矩，并且无传动机构、磨损低、装配简单、噪音低、省油、无油污、运行平稳易维护等；

2、本实用新型发电机的制动方式为失电制动的毂式制动器，其维护简单可靠；

3、本实用新型将曳引轮和制动盘在制作模具时做成了一个毛坯件，免去了分体加工装配的多部工序，而且更牢固运行更可靠，制造成本也相对较低。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本申请的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型实施例的异步伺服无齿电梯曳引机的结构示意图。

附图标记：1-转轴，2-曳引轮，12-毂式制动器，15-机座，16-转子铁芯，17-定子铁芯，23-端盖，26-编码器

具体实施方式

为克服现有技术中存在的技术缺陷，本实用新型提出一种异步伺服无齿电梯曳引机，来替代传统的永磁体曳引机电机。

本实用新型提出的异步伺服无齿电梯曳引机，其包括机座、定子铁芯、转子铁芯、转轴、曳引轮等；还包括毂式制动器，编码器，

其中，所述定子铁芯内部设置有温度传感器，当所述电机内部的温度超过预定的门限值时，所述温度传感器发出报警信号；

所述编码器反馈控制所述电机减速停止，同时，控制所述毂式制动器失电制动。

其中，所述温度传感器为常闭热敏电阻开关。

其中，所述电机启动时产生扭矩，所述毂式制动器通电抱闸松开。

其中，所述定子铁芯上嵌有定子绕组，所述定子绕组为双层叠绕组。

其中，该定子绕组采用并联支路数为两根的三角形接法。

其中，所述异步伺服无齿电梯曳引机的曳引轮和制动盘一体成型。

为了便于阐述本实用新型，以下将结合附图及具体实施例对本实用新型技术方案的实施作进一步详细描述。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互任意组合。

如图1所示，本申请实施例的异步伺服无齿电梯曳引机主要包括：机座15、端盖23、定子铁芯17、转子铁芯16、转轴1、曳引轮2，还包括毂式制动器12、编码器26、其中：

电机采用机壳散热片自然冷却结构，定子铁芯17的线包内部放置常闭热敏电阻开关，当电机内部温度过高时会产生报警信号。

从电机的使用性能来说，一般是不会出现过热现象的，当收到报警信号时，编码器26会给控制器(图中未示出)传送信号，使得电机匀减速停止，同时，毂式制动器12失电制动；反之，要启动时，电机启动产生扭矩，毂式制动器12通电抱闸松开。

以上仅为本实用新型的优选实施案例而已，并不用于限制本实用新型，本实用新型还可有其他多种实施例，在不背离本实用新型精神及其实质的情况下，熟悉本领域的技术人员可根据本实用新型做出各种相应的改变和变形，但这些相应的改变和变形都应属于本实用新型所附的权利要求的保护范围。