[实用新型]带自润滑滚轮的制动器

说明书

技术领域

 本实用新型涉及一种制动器，尤其涉及一种带自润滑滚轮的制动器。

背景技术

制动器是具有使运动部件减速、停止或保持停止状态等功能的装置。是使机械中的运动件停止或减速的机械零件。汽车制动器的好坏直接影响行车的安全。同样，制动器结构的设计，也对制动器各部件的使用寿命起到决定性的作用。传统的制动器的滚轮直接是单纯的滚轮，这样在使用过程中，滚轮与蹄铁之间接触部分不断摩擦，造成磨损，降低了制动器的使用寿命。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种带自润滑滚轮能够延长制动器使用寿命的制动器。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：

一种带自润滑滚轮的制动器，主要为制动器，包含滚轮，其创新点在于：所述制动器的滚轮的两端的侧面上沿圆周方向均匀分布有凹口。

采用这样的设计，制动器在使用过程中，由于滚轮处平时会加入工业润滑脂，滚轮处摩擦生热使固态的润滑脂融化流入滚轮的凹口上，在滚轮转动过程中起到很好的润滑作用，延长了滚轮的使用寿命。

附图说明

图1是本实用新型带自润滑滚轮的制动器的示意图。

图2是本实用新型带自润滑滚轮的制动器的滚轮示意图。

具体实施方式

如图1所示，滚轮2与制动器1轴连接。如图2所示，滚轮2的两端的侧面上沿着圆周方向均匀分布有凹口3，凹口3为圆形的半球面的凹陷。

平时，在滚轮2和制动器1连接处加入润滑脂维护保养，使用时，由于制动器1摩擦生热，产生的大量的热量，使润滑脂受热融化，融化的润滑脂流入滚轮2的凹口3中，这样在滚轮2与制动器1连接处就形成了一个润滑作用，减小了滚轮2的磨损，延长了使用寿命。