[实用新型]紧固螺栓与方向把卡夹的安装结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及摩托车安装结构，具体涉及一种紧固螺栓与方向把卡夹的安装结构。

背景技术

摩托车上设置有方向把管、方向把卡夹和上联板，如图1、图2所示，在方向把卡夹2的底部设置有开口向下的半圆形孔2b，在上联板上设置设置有一个开口向上的半圆形孔（图中未示出），两个半圆形孔相对设置，构成了一个直径与方向把管直径一致的圆形孔，方向把管夹紧在方向把卡夹2和上联板之间构成的圆形孔中，方向把卡夹2通过四颗呈矩形布置的紧固螺栓1固定在上联板上。

由于方向把卡夹2为烤漆件，方向把卡夹2通过紧固螺栓1装配到上联板后，紧固螺栓1的圆盘1a底部与方向把卡夹2的烤漆表面直接接触，长期使用导致表面烤漆层受损、生锈，而严重影响外观质量。

实用新型内容

本实用新型的旨在于提供一种紧固螺栓与方向把卡夹的安装结构，能避免紧固螺栓与方向把卡夹的烤漆表面直接接触而损伤烤漆层。

为此，本实用新型所采用的技术方案是：一种紧固螺栓与方向把卡夹的安装结构，包括紧固螺栓（1）与方向把卡夹（2），所述方向把卡夹（2）上设置有供紧固螺栓（1）通过的螺栓过孔（2a），方向把卡夹（2）底部的中间位置处设置有半圆形的方向把管过孔（2b），关键在于：所述方向把卡夹（2）的上表面设置有与紧固螺栓（1）数量相等、位置对应的圆形沉台（2c），每个圆形沉台（2c）内设置有密封胶垫（3），所述紧固螺栓（1）的圆盘（1a）压在密封胶垫（3）上，所述圆形沉台（2c）的直径、密封胶垫（3）的直径与紧固螺栓（1）的圆盘（1a）的最大直径φ相等。

所述紧固螺栓（1）的圆盘（1a）底部设置有半径为R的倒圆，所述密封胶垫（3）的厚度为L，密封胶垫（3）安装后的最大变形量为△L,圆形沉台（2c）的深度为H，且R+L-△L≥H。由于密封胶垫在安装后会产生压缩变形，密封胶垫安装后的实际厚度为L-△L，通过优化R、L、△L、H的尺寸关系，可保证紧固螺栓安装后，圆盘的最大直径位置处刚好与圆形沉台的外端面齐平或位于圆形沉台的外侧，进一步避免了雨水进入圆形沉台内引起锈蚀，虽然这部分已经被圆盘完全遮盖住。

有益效果：通过在方向把卡夹的上表面设置圆形沉台，并在圆形沉台内设置密封胶垫用于防水，将紧固螺栓与方向把卡夹的接触面转移到密封胶垫上，从而避免了紧固螺栓与方向把卡夹上表面直接接触而损伤烤漆表面；同时紧固螺栓的圆盘将圆形沉台完全遮盖住，即使有少量雨水进入圆形沉台内引起锈蚀，也不会影响外观质量，本实用新型可推广到所有带烤漆表面的零件，通过紧固螺栓进行安装的结构使用。

附图说明

图1为改进前的结构示意图。

图2为图1的A-A剖视图。

图3为改进后的结构示意图。

图4为图3的B-B剖视图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

结合图3、图4所示的一种紧固螺栓与方向把卡夹的安装结构，由紧固螺栓1与方向把卡夹2组成，紧固螺栓1共四颗，呈矩形分布在方向把卡夹2上，方向把卡夹2通过紧固螺栓1装配到上联板上（图中未示出），紧固螺栓1的数量不限于四颗。

方向把卡夹2上设置有供紧固螺栓1通过的螺栓过孔2a，共四个，与紧固螺栓1的数量相等，每个螺栓过孔2a内装有一颗紧固螺栓1。方向把卡夹2底部的中间位置处设置有半圆形的方向把管过孔2b，方向把管过孔2b的轴线与螺栓过孔2a的轴线在空间上垂直不相交。以上所述与改进前结构一致。

区别在于：方向把卡夹2的上表面设置有与紧固螺栓1数量相等、位置对应的圆形沉台2c，即一个紧固螺栓1对应一个圆形沉台2c。每个圆形沉台2c内设置有密封胶垫3，紧固螺栓1的圆盘1a压在密封胶垫3上，圆形沉台2c的直径、密封胶垫3的直径与紧固螺栓1的圆盘1a的最大直径φ相等。圆形沉台2c、密封胶垫3位于与之对应的紧固螺栓1下方，并被与之对应的紧固螺栓1的圆盘1a完全遮盖住。

优选为，紧固螺栓1的圆盘1a底部设置有半径为R的倒圆，密封胶垫3的厚度为L，密封胶垫3安装后的最大变形量为△L,圆形沉台2c的深度为H，且R+L-△L≥H。密封胶垫3在安装后会产生压缩变形，密封胶垫3安装后的实际厚度为L-△L。最好是，如图4所示，R+L-△L=H，此时圆盘1a的最大直径位置处刚好与圆形沉台2c的外端面齐平；如果R+L-△L>H，那么圆盘1a的最大直径位置处则位于圆形沉台2c的外侧。

紧固螺栓1通常选用标准件，方向把卡夹2上的螺栓过孔2a的直径、圆形沉台2c的直径可查紧固件标准设计，以满足通用性要求。