[实用新型]风力发电机组安全链控制系统

说明书

本实用新型涉及风力发电技术领域，具体讲是一种风力发电机组安全链控制系统。

风能作为一种清洁的能源，已经成为当前重点发展的能源，风力发电技术是将风能转换为机械能进而再将机械能转换为电能的技术，随着风力发电技术的不断发展，风力发电机组得到越来越广泛的应用。

为保证风力发电机组安全运行，通常为风力发电机组配置安全链控制系统，安全链控制系统可对风力发电机组起到保护作用，当由于风力发电机组控制功能失效、内外部损伤或危险事件导致风力发电机组不能保持正常运行时，安全链控制系统可使风力发电机组安全停机，以实现对风力发电机组的保护。

目前的风力发电安全链控制系统一般包括变桨系统、变流器系统、偏航系统、转子制动系统、电源装置、多个故障节点和安全继电器K2、K3、K4、K5、K7、K8、K9、K10，其采用安全继电器链路串联的方式，即将电源装置的输出端、各个故障节点与安全继电器K2、K3、K4、K5、K7、K8、K9、K10的线圈依次串联成一个回路，并且电源装置的输出端与K4的常开触点K4.1、K5的常开触点K5.1串联输入到变桨系统，电源装置的输出端与K9的常开触点K9.1、K10的常开触点K10.1串联输入到变流器系统，电源装置的输出端与K2的常开触点K2.1、K3的常开触点K3.1串联输入到偏航系统，电源装置的输出端与K7的常开触点K7.1、K8的常开触点K8.1串联输入到转子制动系统，当任意一个故障节点出现故障时，该串联的安全继电器链路断开，继电器K2、K3、K4、K5、K7、K8、K9、K10的线圈均失电，K2的常开触点K2.1、K3的常开触点K3.1、K4的常开触点K4.1、K5的常开触点K5.1、K7的常开触点K7.1、K8的常开触点K8.1、K9的常开触点K9.1、K10的常开触点K10.1均断开，使变桨系统执行紧急顺桨命令、变流器系统解列、偏航系统断电、转子制动系统启动。

这种风力发电机控制系统存在以下不足：当出现故障时，该风力发电机组安全链控制系统无法对故障信息进行定位，并且出现故障时无法根据相应的故障进行针对性的处理，只能同时使变桨系统执行紧急顺桨命令、变流器系统解列、偏航系统断电、转子制动系统启动，降低了该风力发电机组的工作效率。

这种风力发电机控制系统存在以下不足：当出现故障时，该风力发电机组安全链控制系统无法对故障信息进行定位，并且出现故障时无法根据相应的故障进行针对性的处理，只能同时使变桨系统执行紧急顺桨命令、变流器系统解列、偏航系统断电、转子制动系统启动，降低了该风力发电机组的工作效率。

本实用新型所要解决的技术问题是，提供能对不同的故障信息进行准确定位并进行针对性的处理的风力发电机组安全链控制系统。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的风力发电机组安全链控制系统，它包括主控PLC、变桨系统、变流器系统、偏航系统、转子制动系统、电源装置、多个故障节点和安全继电器K2、K3、K4、K5、K7、K8、K9、K10，电源装置的输出端与K4的常开触点K4.1、K5的常开触点K5.1串联后与变桨系统连接，电源装置的输出端与K9的常开触点K9.1、K10的常开触点K10.1串联后与变流器系统连接，电源装置的输出端与K2的常开触点K2.1、K3的常开触点K3.1串联后与偏航系统连接，电源装置的输出端与K7的常开触点K7.1、K8的常开触点K8.1串联后与转子制动系统连接，其特征在于：它还包括安全PLC，各个故障节点均与安全PLC的输入端连接，安全继电器K2、K3、K4、K5、K7、K8、K9、K10的线圈分别与安全PLC的输出端连接。

采用以上结构后，本实用新型与现有技术相比，具有以下的优点：

由于每个故障节点均与安全PLC连接，使安全PLC能对所有故障节点进行定位，当一个故障节点出现故障时，能通过安全PLC得知是哪个故障节点出现故障，能及时对故障节点进行处理，并且当出现故障时，不同的故障节点能让相应的安全继电器的线圈失电，相应的使变桨系统和/或变流器系统和/或偏航系统和/或转子制动系统执行动作，当一个故障节点出现故障时，不需要再同时使变桨系统执行紧急顺桨命令、变流器系统解列、偏航系统断电、转子制动系统启动，不会降低风力发电机组的工作效率。

作为优选，每个故障节点均由两个独立常闭触点分别与安全PLC的输入端连接，也就是说每个故障节点均由两路冗余的输入通道达到安全PLC的输入口，保证故障输入的可靠性。